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按貨架整體結(jié)構(gòu)是焊接式或是組裝式的,貨架公司,可分為 ⑴焊接式貨架 ⑵組裝式貨架 目前國(guó)內(nèi)大多使用組裝式貨架。 按貨架系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)的聯(lián)系與否,可分為 ⑴庫(kù)架合一式貨架 貨架系統(tǒng)和建筑屋頂?shù)葮?gòu)成一個(gè)不可分割的整體,由貨架立柱直接支撐屋頂載荷,在兩側(cè)的柱子上安裝建筑物的圍護(hù)(墻體)結(jié)構(gòu)。 ⑵分離結(jié)構(gòu)式貨架 貨架系統(tǒng)和建筑物為兩個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng),互相之間無直接聯(lián)系。
斜面料架是在歐洲制造業(yè)中應(yīng)用為廣泛的貨架之一,它的功能特點(diǎn)與流利式貨架有相同之處,擺放于工位作業(yè)旁配合周轉(zhuǎn)箱存放物料,實(shí)現(xiàn)“-先出”的物流作業(yè)要求。與擱板貨架相比,斜面式貨架的傾斜面板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)-的-了人機(jī)界面,方便作業(yè)者的揀貨作業(yè)并提率,而流利式貨架一般應(yīng)用于物流量相對(duì)較大的工況(如汽車總裝線旁),而斜面式貨架一般應(yīng)用于物流量相對(duì)較小的工況,如汽車的分裝工位及其它制造亞車間工位等等。
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