對酯類燃料十六烷值現(xiàn)有的評價方法進(jìn)行了分析,菲利普斯十六烷值機(jī)u-30,根據(jù)燃料分子結(jié)構(gòu)特征和活性原子機(jī)理,考察了酯類燃料十六烷值的影響因素,從密度、折射率以及化學(xué)鍵鍵能的角度,提出了改進(jìn)的酯類燃料十六烷值的計算公式。通過對比7種酯類燃料十六烷值的計算值與實驗值,驗證計算公式的準(zhǔn)確性。結(jié)果表明,雪佛龍十六烷值機(jī)u-30,酯類燃料的十六烷值隨著其分子中雙鍵數(shù)目的增加而降低,隨分子中碳鏈長度的增加有所提高;酯基是導(dǎo)致酯類燃料十六烷值高于烴類燃料的主要因素。由改進(jìn)公式計算的十六烷值的平均誤差為3.50,與現(xiàn)有計算公式相比,平均誤差降低了4.40,有效地提高了酯類燃料十六烷值的估算精度。
表示柴油在柴油機(jī)中燃燒時的自燃性的指標(biāo)。其大小與柴油組分的性質(zhì)有關(guān)。一般說來,十六烷值機(jī)u-30,烷烴的十六烷值較大,芳香烴的較小,環(huán)烷烴和烯烴則介于兩者之間。將柴油樣品與用十六烷值很大的正十六烷(規(guī)定為100)和十六烷值很小的1--萘(規(guī)定為0)配成的混合液在標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)中進(jìn)行比較。自燃性與樣品相等的混合液中所含正十六烷的百分?jǐn)?shù),即為該樣品的十六烷值。
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