減速機(jī)-金宇減速機(jī)-軸裝式減速機(jī)

scws為軸裝式蝸輪蝸桿減速機(jī)，軸裝式減速機(jī)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)我們現(xiàn)在為了增加承載能力和使用效率改為平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿齒型，蝸輪和蝸桿嚙合的時(shí)候?yàn)樗矔r(shí)雙線結(jié)構(gòu)，接觸面積增大。接觸線和相對(duì)夾角大，scws減速機(jī)生產(chǎn)，動(dòng)壓油膜形成及保持性好。蝸桿為滲氮，這種結(jié)構(gòu)的精度高表面光滑。scws軸裝式平面二次包絡(luò)減速機(jī)的蝸桿能多齒同時(shí)進(jìn)入嚙合，增大了接觸面積，減少了齒面壓力，承受大的沖擊載荷。

   負(fù)載與轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x器儀器儀表類型、規(guī)格、量程應(yīng)與試驗(yàn)要求相適應(yīng)，測(cè)試項(xiàng)目為加載轉(zhuǎn)矩（功率）、轉(zhuǎn)速，測(cè)試誤差應(yīng)不超過讀數(shù)的1％。優(yōu)先采用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器與轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x。應(yīng)在被試減速器的輸入、輸出軸端各裝一臺(tái)傳感器，直接測(cè)量試樣（僅附加聯(lián)軸器）的輸入、輸出轉(zhuǎn)矩（功率）、轉(zhuǎn)速如圖1。4.3安裝調(diào)試全部試驗(yàn)裝置（不包括電控電源設(shè)備）應(yīng)安裝在同一（或組合）平臺(tái)上，要求各部件找水平、對(duì)中，系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。-行靜調(diào)零，調(diào)零后允許儀器轉(zhuǎn)矩顯示值多位讀數(shù)的前幾位均為零，末位數(shù)不大于4。脫開聯(lián)軸器6（見圖1），可測(cè)定試件5的空載轉(zhuǎn)矩。4.4溫度、噪聲、振動(dòng)的測(cè)試儀器減速器的油池溫度和軸承溫度的測(cè)試，應(yīng)采用經(jīng)部門鑒定合格、量程為150℃的半導(dǎo)體點(diǎn)溫計(jì)或數(shù)字式溫度計(jì)。