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外殼經(jīng)14.2.1~14.2.9規(guī)定的試驗(yàn)后,應(yīng)檢查外殼進(jìn)水情況。
如可能,有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)規(guī)定允許的進(jìn)水量及耐電壓試驗(yàn)的細(xì)節(jié)。
一般說來,如果進(jìn)水,應(yīng)不-影響設(shè)備的正常操作或破壞安全性;水不積聚在可能導(dǎo)致沿爬電距離引起漏電起痕的絕緣部件上;水不進(jìn)人帶電部件,或進(jìn)人不允許在潮濕狀態(tài)下運(yùn)行的繞組;水不積聚在電纜頭附近或進(jìn)人電纜。
如外殼有泄水孔,應(yīng)通過觀察證明進(jìn)水不會(huì)積聚,汽車部件防塵防水試驗(yàn),且能排出而不損害設(shè)備。
蘇州天標(biāo)檢測技術(shù)有限公司成立于2011年,擁有顯微分析、熱分析、無損檢測、化學(xué)成分、物理性能、-性等多種檢測與分析項(xiàng)目,借助科學(xué)的檢測分析方法、-工程-和-的儀器設(shè)備,我們幫助客戶解決在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)等環(huán)節(jié)遇到的各種產(chǎn)品的檢測問題。是集產(chǎn)品綜合性檢測、分析、鑒定、評(píng)估和咨詢服務(wù)的單位。
本ipx9防水試驗(yàn)箱適用于電子電工,航空航天等科研單位外部照明、信號(hào)裝置及汽車燈具外殼防護(hù)試驗(yàn)檢測。具有模擬淋雨環(huán)境中的大雨及暴雨的能力,主要適用于電子電工、汽車零部件外殼和密封件在淋雨條件下,其外殼防止雨水滲透能力或遭到淋雨時(shí)或之后的工作性能的試驗(yàn)。
國際iso16750系列標(biāo)準(zhǔn)對(duì)道路用車輛電氣及電子設(shè)備的防水試驗(yàn)要求,2003年版本引用的是德國汽車標(biāo)準(zhǔn)din 40050-9的條款,2006年版更換為引用iso20653標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中嚴(yán)酷的是ipx9k(適用于所有車輛類型除乘客室的其他所有零部件防水試驗(yàn)):85℃高壓(8000kpa~10000kpa)熱水以14~16l/mim的流量在圖2所示4個(gè)位置各噴30s。圖1中噴嘴和噴管尺寸a為100mm或者150mm,b為8mm或者10mm,α為30度。[4] [5][6]
國內(nèi)汽車電線束插接器待業(yè)標(biāo)準(zhǔn)qc417系列標(biāo)準(zhǔn)中高壓水噴霧試驗(yàn)就是引用此ipx9k試驗(yàn)要求而成。
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