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水泥管出現(xiàn)裂紋怎么辦
1:裂紋原因
第*一個原因是剛澆筑的混凝土,因為外面環(huán)境溫度高,但空氣濕度小,所以水泥管表面會蒸干,而內(nèi)層屬于塑性體,產(chǎn)生裂紋也是情理之中的。第二是因為混凝土硬化時水化熱讓水泥管內(nèi)外溫差大,從而產(chǎn)生裂縫。
2:預(yù)防裂紋
可以采取措施控制水泥管里面的升溫速度,如水泥管設(shè)備制作水泥管時加入一定的礦粉煤灰,或者做好原材料溫度的調(diào)控,在其內(nèi)部讓冷卻管通以循環(huán)水,釋放水化熱能。
如果做好了很多預(yù)防措施,水泥管還是出現(xiàn)了裂紋,那么就只能刷低粘度聚合物或者強力灌漿來修復(fù)了。
水泥管設(shè)備的運輸
(1)拖管車底部采用厚度不小于15 mm的橡膠板或其他柔性材料做軟墊層,其寬度不得小于100mm。 (2)運管使用-的拖管車,管子-不得超過2m,裝車高度及層數(shù)滿足施工規(guī)范的要求。 (3)運管車輛必須限速行駛,避免急剎車,防止管子移位,破壞防腐層。 (4)采用尼龍帶進行捆扎,捆扎用具接觸管子的部位要襯墊軟質(zhì)材料。運輸彎頭、彎管還要采取有效的固定措施(如采用-支架等)。 (5)鋼管運輸應(yīng)根據(jù)工程部門的調(diào)度計劃進行,每車宜裝運同一種規(guī)格的管子。當(dāng)管子運到地點卸車后,由運管人員和現(xiàn)場接管人員共同對水泥管模具進行檢查,填寫檢查記錄。并移交相關(guān)檢驗、運輸單據(jù)。
水泥工業(yè)的-
當(dāng)前國內(nèi)粉磨配備零部件出產(chǎn)能力現(xiàn)已到達(dá)了水平,水泥工業(yè)正從“旋窯年代”走向“粉磨年代”。在2009-4-17舉辦的2009水泥工業(yè)粉磨技能-媒體碰頭會上,與會的共同表明。 <->、<工業(yè)報>、<水泥工程>等多家-到會了碰頭會,并與在場就水泥粉磨、助磨劑職業(yè)開展現(xiàn)狀做了簡略的溝通。
據(jù)了解,水泥設(shè)計院、研究院和設(shè)備制造商在-吸收外國引進技能的基礎(chǔ)上,自主開-不一樣規(guī)劃的立磨、不一樣類型的選粉機和揉捏磨,以及其他節(jié)能粉磨設(shè)備,當(dāng)前技能均已到達(dá)水平。可是,在粉磨配備零部件出產(chǎn)的細(xì)節(jié)與精度上,國內(nèi)公司還需要繼續(xù)盡力。
跟著水泥工業(yè)技能的不斷進步,粉磨技能現(xiàn)已取得了驕人成績。水泥粉磨、合肥院粉磨所副所長鄭青表明,2008年是水泥粉磨職業(yè)的豐收年,跟著多家單位完成5000t/d水泥出產(chǎn)線配套的立磨-國產(chǎn)化,萬噸線配套立磨的國產(chǎn)化技能霸占現(xiàn)已不再悠遠(yuǎn)。一起,也有表明,水泥工業(yè)正從“旋窯年代”走向“粉磨年代”,盡少運用熟料,盡可能多運用工業(yè)廢渣等混合材,這將是粉磨技能開展的干流方向。
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