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水泥管
新近出現(xiàn)的立式振動(dòng)工藝在大型鋼筋混凝土排水管生產(chǎn)中得到的成功應(yīng)用。由于這種大型水泥管敷設(shè)采用頂管推進(jìn)工藝,因此管體混凝土抗壓強(qiáng)度要求高,混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)不低于c40;炷粱旌狭喜捎昧⑹綕沧,要求塌落度9-12cm,因此必須合理選擇適宜的外加劑。這種大口徑管管體體積達(dá)3-4m3,混合料澆注過(guò)程中必須邊澆注邊振動(dòng),排除空氣,使混凝土密實(shí)度提高。該工藝的主要特點(diǎn)是采用內(nèi)外套模、插入式振搗、外加劑。成型后可立即脫模,加快模具周轉(zhuǎn)。
水泥管施工隊(duì)進(jìn)行安全施工
水泥管的施工過(guò)程一定要有-人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行-與指導(dǎo),一定要做到安全,求質(zhì)的施工方法
無(wú)砂管工藝適用于層滲透系數(shù)較大且降水較深的土層 ,如亞砂土及粉砂土 ,尤其在其中夾雜淤泥或不透水層交替出現(xiàn)時(shí) ,效果較好。打井時(shí)要注意成孔的垂直度 ,以免造成塌孔或影響安裝。井孔-應(yīng)考慮抽水期間沉淀物的高度 ,一般比設(shè)計(jì)-深2m。
井點(diǎn)安裝后要及時(shí)清井并抽水 ,抽水要連續(xù)作業(yè) ,避免造成管外泥漿將濾孔堵塞形成“死井”。
無(wú)砂管降水過(guò)程中要派專人管理 ,及時(shí)測(cè)量井深及井內(nèi)水位變化情況。
開(kāi)槽應(yīng)在降水 3~ 5d后進(jìn)行 ,隨后應(yīng)不間斷抽水。工程后期 ,當(dāng)水量不大且水位在設(shè)計(jì)要求水位以下時(shí) ,可間隔撤泵 ,以節(jié)省費(fèi)用。降水工作應(yīng)盡量避開(kāi)雨季 ,且對(duì)地表水應(yīng)進(jìn)行有效的截流 ,對(duì)抽出的水要及時(shí)排放。降水過(guò)程中 ,由于地下水位的下降會(huì)導(dǎo)致周圍土壤收縮固結(jié)而引起地面沉降 ,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)周圍建筑物或構(gòu)筑物等的沉降觀測(cè) ,-時(shí)要采用回灌法加以補(bǔ)救。
工程完工后 ,井點(diǎn)孔要用素土回填 ,以免留下安全-而影響以后工程的施工。
抽水試驗(yàn)應(yīng)力爭(zhēng)-深 ,盡可能延
水泥管設(shè)備的運(yùn)輸
(1)拖管車底部采用厚度不小于15 mm的橡膠板或其他柔性材料做軟墊層,其寬度不得小于100mm。 (2)運(yùn)管使用-的拖管車,管子-不得超過(guò)2m,裝車高度及層數(shù)滿足施工規(guī)范的要求。 (3)運(yùn)管車輛必須限速行駛,避免急剎車,防止管子移位,破壞防腐層。 (4)采用尼龍帶進(jìn)行捆扎,捆扎用具接觸管子的部位要襯墊軟質(zhì)材料。運(yùn)輸彎頭、彎管還要采取有效的固定措施(如采用-支架等)。 (5)鋼管運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)工程部門的調(diào)度計(jì)劃進(jìn)行,每車宜裝運(yùn)同一種規(guī)格的管子。當(dāng)管子運(yùn)到地點(diǎn)卸車后,由運(yùn)管人員和現(xiàn)場(chǎng)接管人員共同對(duì)水泥管模具進(jìn)行檢查,填寫檢查記錄。并移交相關(guān)檢驗(yàn)、運(yùn)輸單據(jù)。
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