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推焦車上如何調(diào)速？推焦車上由三個系統(tǒng)需要調(diào)速：1.走行：走行電機分為yzr-8 30kw兩舌并聯(lián)。2.推焦：推焦電機型號為yzr-10 75kw。3.裝煤：裝煤電機型號與推焦一樣他們都采用了流線式電機，轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻器。據(jù)改變串聯(lián)電阻的多少引變電阻的大小。串聯(lián)電阻大，電機轉(zhuǎn)速慢;串聯(lián)電阻小電機轉(zhuǎn)速快，從而達到調(diào)速的目的，也就是利用了轉(zhuǎn)差率的方法改變了轉(zhuǎn)速。

鐵路有碴道床常用的填筑材料是粒徑為20～70mm的石碴，道床斷面呈梯形，熱回收焦爐廠家，正常厚度為30～50cm。道碴搗固是向方向遷移道碴和增加道碴密實度的過程。機械化搗固時，采用成對高頻振動的搗鎬在軌枕兩側(cè)同時插入道碴，在規(guī)定-位置作相對夾持動作將道碴搗密，并使道碴產(chǎn)生流動、-并重組，起到穩(wěn)定起撥道后軌道的位置、提高道床緩沖能力、消除某些線路病害（如空吊板等）等作用。道碴搗實的效果與搗固機構(gòu)的構(gòu)成、搗固頻率及振幅有關(guān)。但搗固作業(yè)會造成道碴細碎化，搗固次數(shù)過多是道床板結(jié)的原因之一。搗固車按同時搗固軌枕數(shù)分為單枕、雙枕和四枕搗固車；按作業(yè)對象分為線路和道岔搗固車；按作業(yè)行走方式分為步進式和連續(xù)式行走搗固車；按作業(yè)功能分為多功能搗固車和單功能搗固車；另外還有防塵、防噪聲等具有特殊功能的搗固車。

3.4 走行裝置：3.4.1除塵攔焦車一軌中心距焦爐正面線700mm，第二軌距一軌 1800mm，第三軌距第二軌6000m。3.4.2軌型50kg/m。3.4.3允許尤大走行速度~60m/min，走行采用變頻調(diào)速。3.5 啟閉爐門裝置：3.5.1啟閉爐門采用擰螺絲方式，液壓驅(qū)動，-運行平穩(wěn)。3.5.2啟閉爐門具備移動爐門、爐框能力，同時配合爐門設計制造，爐門重3.4t (含襯磚)。啟閉爐門后旋轉(zhuǎn)、退回方便清掃爐門。應考慮方便清掃爐門、爐框的操作位置。

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