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地鐵螺栓廠家

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永年管片螺栓廠家技術(shù)資料：

管片在前期生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)于管片螺栓孔偏位問(wèn)題一般不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。在后期發(fā)運(yùn)過(guò)程中該問(wèn)題逐漸的突顯出來(lái)，此類(lèi)管片一旦成型后就極難處理。在發(fā)到盾構(gòu)標(biāo)段后對(duì)管片廠的形象造成極其壞的影響。如若盾構(gòu)標(biāo)段沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)此類(lèi)管片在盾構(gòu)井下完成拼裝，將會(huì)存在安全風(fēng)險(xiǎn)。地鐵螺栓廠家

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永年管片螺栓廠家技術(shù)資料：

地鐵區(qū)間隧道是采用盾構(gòu)法施工。襯砌是在盾構(gòu)內(nèi)把鋼筋混凝土管片用螺栓接起來(lái)的圓筒形襯砌。連接螺栓和混凝土管片預(yù)留孔之間的間隙，設(shè)計(jì)要求進(jìn)行注漿處理，要求注漿量要大于螺孔與螺栓間隙量的80%，地鐵地鐵螺栓廠家，漿液強(qiáng)度28天不低于10mpa。施工單位在管片襯砌后進(jìn)行這種注漿，反映無(wú)法進(jìn)行，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。由于螺孔注漿是有效地保護(hù)螺栓、螺帽，盾構(gòu)地鐵螺栓廠家，并能填塞管片環(huán)向和縱向拼縫，起到一定的止水防漏作用，非常重要。地鐵螺栓廠家

永年管片螺栓廠家技術(shù)資料：

地鐵管片螺栓孔、吊裝孔防水。本工程的螺栓孔的密封圈采用遇水膨脹橡膠材料，利用壓密和膨脹雙重作用加強(qiáng)防水。如要通過(guò)吊裝孔進(jìn)行注漿，包頭地鐵螺栓廠家，注漿結(jié)束后將活動(dòng)端頭部分拆除，清除預(yù)留孔內(nèi)殘余物，填入膩?zhàn)有陀鏊蛎浿顾芊獠牧希缓笥梅浪皾{封固孔口。吊裝孔螺栓套管外側(cè)采用遇水膨脹橡膠環(huán)形密封圈加強(qiáng)防水，在管片生產(chǎn)時(shí)預(yù)置。地鐵螺栓廠家

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