型腔及型芯呈立體型面。
塑件的外部和內(nèi)部形狀是由型腔和型芯直接成型的,這些復(fù)雜的立體型面加工難度比較大,澆鑄鋁鍋模具廠,-是型腔的盲孔型內(nèi)成型表面加工,如果采用傳統(tǒng)的加工方法,不僅要求工人技術(shù)水平高、輔助工夾具多、刀具多,而且加工的周期長。
精度和表面要求高,使用壽命要求長。
目-般塑件的尺寸精度要求為it6-7,表面粗糙度ra0.2-0.1μm,相應(yīng)的注塑模具零件的尺寸精度要求達(dá)到it5-6,表面粗糙度ra0.1μm以下。
3、樹脂沖壓模具*次國產(chǎn)轎車試制得到成功應(yīng)用。一汽模具制造有限公司設(shè)計(jì)制造了12套樹脂模具用于全新小紅*轎車改型試制,這12套模具分別行李箱、發(fā) 動(dòng)機(jī)罩、前后左右*子板等大型復(fù)雜內(nèi)外覆蓋件拉延模具,其主要特點(diǎn)模具型面以cad/cam加工主模型為基準(zhǔn),采用瑞士汽巴精化高強(qiáng)度樹脂澆注成形,凸凹 模間隙采用進(jìn)口-蠟片準(zhǔn)確控制,模具尺寸精度高,澆鑄鋁鍋模具廠家,制造周期可縮短二分之一至三分之二,制造費(fèi)用可節(jié)省1000萬元左右(12套模具)。為我國轎車試制小 批量生產(chǎn)開辟了一條新途徑,貴州澆鑄鋁鍋模具,屬國內(nèi)-。瑞士汽巴精化有關(guān)認(rèn)為可達(dá)90年代國際水平。
模具制造技術(shù)迅速發(fā)展,已成為現(xiàn)代制造技術(shù)重要組成部分。如模具cad/cam技術(shù),模具激光快速成型技術(shù),模具精密成形技術(shù),模具超精密加工技術(shù),模具設(shè) 計(jì)采用有限元法、邊界元法進(jìn)行流動(dòng)、冷卻、傳熱過程動(dòng)態(tài)模擬技術(shù),模具cims技術(shù),已開發(fā)模具dnm技術(shù)以及數(shù)控技術(shù)等,幾乎覆蓋了所有現(xiàn)代制造技術(shù)。
現(xiàn)代模具制造技術(shù)朝著加快信息驅(qū)動(dòng)、提高制造柔性、敏捷化制造及系統(tǒng)化集成方向發(fā)展。
一、高速銑削:第三代制模技術(shù)
高速銑削加工不但具有加工速度高以及-加工精度表面,而且與傳統(tǒng)切削加工相比具有溫升低(加工工件只升高3℃),澆鑄鋁鍋模具批發(fā),熱變形小,因而適合于溫度熱變形敏感 材料(如鎂合金等)加工;還由于切削力小,可適用于薄壁及剛性差零件加工;合理選用刀具切削用量,可實(shí)現(xiàn)硬材料(hrc60)加工等一系列優(yōu)點(diǎn)。因此,高速銑削加工技術(shù)仍當(dāng)前-話題,它已向更高敏捷化、智能化、集成化方向發(fā)展,成為第三代制模技術(shù)。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)處理,共同維護(hù)誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號(hào) 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號(hào) 信息侵權(quán)/舉報(bào)/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時(shí)間:2025/1/9 2:48:11