|
英飛凌
英飛凌其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門，于1999年獨立，2000年上市。其中文名稱為億恒科技，2002年后更名為英飛凌科技。目前，英飛凌在市場主要生產(chǎn)面向汽車、工業(yè)、電源管理和安全智能卡行業(yè)的電子元器件及功率器件等產(chǎn)品，包括設(shè)計、研發(fā)、制造和組裝。瑞薩電子是目前日本在半導(dǎo)體領(lǐng)域的主要廠商之一。2010年4月由瑞薩科技和nec電子合并而成，瑞薩科技則是日立和三菱電機(jī)的半導(dǎo)體事業(yè)部在2003年合并而成的半導(dǎo)體公司。作為全球-的微控制器供應(yīng)商、模擬功率器件和soc產(chǎn)品的領(lǐng)dao者，瑞薩電子為汽車、工業(yè)、家居、辦公自動化、信息通信技術(shù)等各種應(yīng)用提供-技術(shù)支持、品質(zhì)-和綜合的解決方案。
動力總成線束
動力總成線束也是位于前艙內(nèi)，電子線束加工，包含發(fā)動機(jī)線束和變速箱線束。
動力總成上傳感器和執(zhí)行器眾多，要充分考慮這些傳感器的位置關(guān)系，利用動力總成上的固-或者利用其上的固-設(shè)計支架來固定線束。并注意防水、隔熱、散熱和震動。
動力總成的電器件主要是其上的傳感器和執(zhí)行器，包括曲軸位置傳感器、相位傳感器、車速傳感器、爆震傳感器、水溫傳感器、油溫傳感器、電子節(jié)氣門、怠速控制閥、碳罐電磁閥、點火線圈、噴油嘴、egr、cbr、渦流控制閥、高壓油泵、壓力溫度傳感器、增壓壓力傳感器、位置開關(guān)、倒車開關(guān)等，汽車線束加工設(shè)備，在自動變速箱上，常會將集成多個傳感器的接口。
發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的斷油控制有急減速斷油、斷油和溢油消除三種功能。由于斷油功能的檢測需要發(fā)動機(jī)，容易造成發(fā)動機(jī)損壞，因此，通常只檢測急減速斷油和溢油消除兩種功能。
1、急減速斷油功能的檢測
急減速斷油功能按下述步驟檢測：
1)起動并預(yù)熱發(fā)動機(jī)。
2)拔下節(jié)氣門位置傳感器的線束連接器，線束代加工，并用一根導(dǎo)線將連接器內(nèi)與節(jié)氣門位置傳感器怠速觸點相連的兩個端子短接。
3)慢慢踩下油門踏板，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸提高，線束加工，然后檢查：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否在升高至1700r/min后會突然自行下降至1200r/min;此后，若踩住油門踏板不動，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否在1700r/min-1200r/min之間來回變化，即出現(xiàn)游車狀態(tài)。若發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)出現(xiàn)上述狀況，則急減速斷油控制系統(tǒng)工作正常;否則，急、減速斷油功能不正常，應(yīng)用萬用表檢測節(jié)氣門位置傳感器怠速觸點、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(曲軸位置傳感器)及其線路。
汽車線束加工設(shè)備-吉瑞鑫電子(在線咨詢)-線束加工由青島吉瑞鑫電子有限公司提供。青島吉瑞鑫電子有限公司為客戶提供“線束加工,pcb板浸焊加工,塑料件注塑”等業(yè)務(wù)，公司擁有“吉瑞鑫,吉瑞鑫電子,青島吉瑞鑫”等品牌，-于其它等行業(yè)。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：張成瑞。
聯(lián)系我們時請一定說明是在100招商網(wǎng)上看到的此信息，謝謝！
本文鏈接：http://jiewangda.cn/zhaoshang/228085496.html
關(guān)鍵詞：
滇公網(wǎng)安備 53011202000392號