山東億路通新材料有限公司提供凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵-凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵-億路通。
鋼塑鋼塑格柵能防水、防水、耐酸性、堿、鹽的浸蝕,它是由原材料自身的有機(jī)化學(xué)特點(diǎn)決策的。在施工工地有些人曾用-泡浸筋帶4-5天,對(duì)其沒什么毀壞。而土壤層中含量非常少的酸、堿、鹽對(duì)鋼塑復(fù)合型拉筋帶基本上沒有不好危害。加上鋼塑復(fù)合型拉筋帶在加工過程中添加適量的抗老化、空氣氧化和光屏蔽掉劑,合理的-其老化和空氣氧化速率,不但埋進(jìn)土中老化十分遲緩,就是以原廠到應(yīng)用前的1-2年內(nèi)筋帶抗壓強(qiáng)度也不會(huì)減少,另外延伸率都不提升。
膨脹土中含有較多的粘粒及親水性較強(qiáng)的蒙脫石或伊利石等粘土礦物成分,凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵廠家,是一種遇水膨脹、強(qiáng)度驟減、失水干縮、堅(jiān)硬而又常有收縮裂隙的高塑性粘土。膨脹土渠坡易產(chǎn)生溜坍、坍塌、滑坡等-事故,還會(huì)造成收縮開裂、膨脹、松散、剝落等,會(huì)對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)生-的破壞性。在土中加“筋”,凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵型號(hào),約束膨脹土這種縮脹性質(zhì),是鋼塑土工格柵膨脹土換填的主要目的。
用鋼塑土工格柵分層鋪設(shè)在換填的膨脹土邊坡中能起到加筋補(bǔ)強(qiáng)、防止淺層溜坍,其作用機(jī)理主要是利用鋼塑土工格柵格網(wǎng)與土接觸面的摩擦作用,鋼塑土工格柵與土體共同承受內(nèi)、外荷載作用,使土中的垂直應(yīng)力和水平應(yīng)力經(jīng)土工格網(wǎng)面層水平擴(kuò)散,轉(zhuǎn)化為鋼塑土工格柵格網(wǎng)與土界面的剪應(yīng)力,利用鋼塑土工格柵表面與土的摩擦作用,凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵,土對(duì)鋼塑土工格柵的被動(dòng)阻抗作用,鋼塑土工格柵孔眼對(duì)土的鎖定作用以及加筋補(bǔ)強(qiáng)作用,凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵,土工格柵能有效地阻止土體側(cè)向位移,并承受相應(yīng)界面的剪應(yīng)力,從而降低了土體受力,消弱了膨脹土自身因水量變化而產(chǎn)生的縮脹應(yīng)力。
鋼塑土工格柵具有以下特點(diǎn):在常溫下不會(huì)受到酸堿、鹽溶液、油類的侵蝕;不會(huì)受到水溶解或微生物的-。同時(shí),格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中,在填料的壓實(shí)后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足性工程建設(shè)的要求。 在防止公路的不均勻沉降,提高公路的承載力,防止路基斷裂和反射裂體,延長(zhǎng)公路的使用壽命,-公路的施工等方面起到了重要的作用,并發(fā)揮了其-的優(yōu)勢(shì)。
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