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混凝土輸送的技術(shù)參數(shù):一臺混凝土輸送泵有以下幾個主要技術(shù)參數(shù):輸送排量、出口壓力、電機(jī)功率和分配閥形式。按照-新標(biāo)準(zhǔn),細(xì)石混凝土輸送泵價格,這幾個主要參數(shù)從混凝土輸送泵的型號上都可獲知。
從電機(jī)功率:一臺混凝土輸送泵的電機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件,在電機(jī)功率一定的情況下,壓力的升高必將使輸送量降低;相反,降低出口壓力,將會使輸送量增加。為了-混凝土輸送泵既要有較大輸送量,細(xì)石混凝土輸送泵型號,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率,在混凝土輸送泵的設(shè)計中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后,當(dāng)出口壓力升高時,油泵輸出排量會自動降低,細(xì)石混凝土輸送泵視頻,達(dá)到與功率設(shè)計相對應(yīng)的值;如果既要達(dá)到出口壓力高,又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機(jī)功率。
新型混凝土輸送泵的特點:
1.一機(jī)多用。該設(shè)備集注漿泵、噴射機(jī)的功能于一體,改造后可加快施工進(jìn)度。
2.可灌注抄不同配比的高標(biāo)號砂漿或細(xì)石混凝土,黏度范圍廣(80~320pas),比灌注凈漿成本低30%以上,凝固體強度高,取巖芯檢測強度>40pas,且勻質(zhì)性能-。而采用活塞式注漿泵無法達(dá)到如此-襲。
3.雙液注漿混合均勻,堵漏止水-好。該泵靠的壓力混合閥完成連續(xù)供料,而不是活塞泵采用的球閥體開啟關(guān)閉、間-料性,避免了脈沖振動大、混合不均勻的問題。
混凝土輸送泵,又名混凝土泵,由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械,主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和s閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車。
混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,吉林細(xì)石混凝土輸送泵,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。
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