騰馬精密機(jī)械-雙節(jié)速比減速機(jī)廠家-寧波雙節(jié)速比減速機(jī)

齒輪減速機(jī)，具有體積小、傳遞扭矩大的特點(diǎn)。單段可做1/200，雙節(jié)速比減速機(jī)，可通過(guò)模組化安裝而達(dá)到較高速比1/2000，齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，雙節(jié)速比減速機(jī)廠，有電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案。這種減速機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音很小，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，雙節(jié)速比減速機(jī)廠家，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，傳動(dòng)，耗能低，性能-。因?yàn)榘惭b形式多樣，且市場(chǎng)定價(jià)較低，多用于各種低負(fù)載流水線安裝，自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)。

齒輪減速機(jī)相比精密行星減速機(jī)，-提不上精度，而扭矩不太可能達(dá)到行星的高度。但對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō)齒輪減速機(jī)價(jià)格要比精密行星減速機(jī)低，它們都有各自的應(yīng)用領(lǐng)域，擁有各自的特點(diǎn)，并且大多數(shù)情況下配合應(yīng)用。

1、工作時(shí)

工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤(rùn)滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、換油

換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔�因�(yàn)橥耆�冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)

在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，寧波雙節(jié)速比減速機(jī)，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。