空壓機(jī)-德盛煙濰-活塞空壓機(jī)

對電網(wǎng)的影響

1、節(jié)能控制系統(tǒng)內(nèi)部均設(shè)有隔離供電控制系統(tǒng)、完善的濾波電路以及保護(hù)電網(wǎng)和變頻器的-電抗器，因此可將對電網(wǎng)的干擾消除或降至低；

2、對電網(wǎng)電壓無影響，小啟動電流是標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型 25%；對機(jī)組自身保護(hù)功能的影響除主電機(jī)的保護(hù)由控制系統(tǒng)來保護(hù)外，無油空壓機(jī)，其他均由壓縮機(jī)本體控制保護(hù)。

空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障時(shí)，必須先將電機(jī)與機(jī)頭脫開，單獨(dú)轉(zhuǎn)動機(jī)頭以確認(rèn)是否已卡死（正常的機(jī)頭用手即可轉(zhuǎn)動），此故障為-故障，建議用戶不要自行拆卸，可及時(shí)與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：

　　1、機(jī)頭排氣端間隙-。用戶使用一般2個(gè)重負(fù)荷工作日后，空壓機(jī)，發(fā)生卡死情況，故障在拆檢時(shí)通過測量間隙值應(yīng)很容易判定。

　　2、油-題。由于未及時(shí)換油，油質(zhì)不好，混用油或油太臟等原因造成機(jī)頭冷卻-，油積碳使轉(zhuǎn)子與機(jī)殼燒結(jié)在一起，多發(fā)生在轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)殼或轉(zhuǎn)子軸外圓與機(jī)殼內(nèi)孔部位。

　　3、機(jī)頭進(jìn)氣端間隙-卡死。進(jìn)氣口用肉眼即能看到進(jìn)氣端是否有燒結(jié)現(xiàn)象，此故障產(chǎn)生使排氣端定位軸承磨損過大，進(jìn)氣端軸向位移造成進(jìn)氣端間隙過小，一般常見于自行修理的機(jī)頭，定位螺母鎖緊力矩不當(dāng)。

　　4、反轉(zhuǎn)卡死。反轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮空氣產(chǎn)生的推力會將轉(zhuǎn)子推向排氣端，造成金屬接觸燒結(jié)而卡死，空壓機(jī)價(jià)格，所以一般只有在保護(hù)失靈，或更換電機(jī)接線、更換開關(guān)等時(shí)發(fā)生。

　　5、異物進(jìn)入卡死。異物從進(jìn)氣口吸入，造成卡死。

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