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2021-2-4
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波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要方式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支持的連續(xù)構(gòu)造。波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,防撞波形護(hù)欄,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少-的損失。立柱安裝好后開(kāi)始放板,合肥波形護(hù)欄,根據(jù)4米一塊板的距離,依次放置,用開(kāi)口式的27-24扳手首先把托架(防阻塊)和柱帽用150的波形護(hù)欄板螺栓鏈接上,道路波形護(hù)欄,不能擰緊,掛上就好。
波形護(hù)欄安裝大流程大概為:放樣***安裝立柱***安裝防阻塊、端頭和頂帽***安裝波形梁***調(diào)整線(xiàn)形。但設(shè)置于立交橋,小橋,通道上的護(hù)欄立柱,其基礎(chǔ)應(yīng)作預(yù)先處理;安裝護(hù)欄之前應(yīng)作出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì);無(wú)論采用何種方法安裝護(hù)欄,施工操作都應(yīng)謹(jǐn)慎,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜,管道等設(shè)施。
立柱安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,并與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào)。具體情況采用打入法,牢固地埋入土中,達(dá)到設(shè)計(jì)-,波形防撞護(hù)欄,并與路面垂直。當(dāng)打入過(guò)深時(shí),不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。
護(hù)欄立柱的方法。首先確定護(hù)欄板立柱的放線(xiàn)定位。放線(xiàn)定位將直接關(guān)系到護(hù)欄板的外部結(jié)構(gòu)美觀。保持與地面垂直。波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。護(hù)欄板的立柱不得有扭轉(zhuǎn)的跡象,也不得在接口或者護(hù)欄板兩端自行進(jìn)行焊接使其加長(zhǎng),尤其是兩端的雜物必須要清理干凈整潔
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