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宣城叉車配件-宣城源力叉車配件-二手叉車配件

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    2021-2-4

袁經(jīng)理
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  • 單位地址| 宣城市宣州區(qū)亞夏汽車文化財(cái)富廣場(chǎng)
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叉車配件之多路閥故障-法,-!

叉車配件內(nèi)漏多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏時(shí),工作油道與回油道或溢油道相通,液壓油直接流回油箱,無法完成操作,造成起升液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法是:

1、閥桿與閥體之間磨損間隙過大多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個(gè)溝槽,溝槽和油道配合可以接通或切斷油路,改變工作方式。-的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小,漏油很少,故液壓缸下降或傾斜量很小,不影響工作。但磨損間隙過大時(shí),液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下,就會(huì)造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通,自動(dòng)回到油箱。產(chǎn)生原因主要是,因分配閥長(zhǎng)期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕,宣城叉車配件,可對(duì)閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損-,則需要更換。

2、閥體之間漏油由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個(gè)單片閥體之間,因此閥體之間的密封性要求很,閥體與閥體油道之間安裝o形密封圈后,叉車配件批發(fā),將閥體用螺栓連接起徠,達(dá)到密封的目的。如果螺栓的堅(jiān)固力矩不同,可能導(dǎo)致閥體翹曲。密封圈失效,二手叉車配件,產(chǎn)生內(nèi)漏;如果安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或o形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。修理時(shí),若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換o形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓。


叉車配件中常見的工作液壓缸故障
叉車配件中常見的工作液壓缸故障:

一、故障:起升液壓缸不能起升,同時(shí)傾斜液壓缸不能傾斜。

原因及排除方法:原因是組合式多路換向閥中的先導(dǎo)式溢流閥阻尼孔被堵塞,造成溢流閥主閥芯關(guān)不死;溢流閥的先導(dǎo)閥閥口密封不好,導(dǎo)致主閥始終開啟,油液泄漏回油箱?墒柰ㄗ枘峥,檢查油液的清潔度;修復(fù)先導(dǎo)閥閥芯與閥座或更換零件。

二、故障:起升液壓缸間歇性起升,并伴有尖銳的嘯叫聲。

原因及排除方法:原因是液壓油箱中油量不足;液壓齒輪泵進(jìn)油管接錯(cuò),吸入空氣;液壓齒輪泵磨損-,吸油能力降低。排除方法是加油至規(guī)定油面;正確連接液壓齒輪泵進(jìn)油管;檢查并更換液壓齒輪泵。

三、故障:有負(fù)荷時(shí)門架自動(dòng)下降或前傾。

原因及排除方法:原因是多路換向閥內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致兩根起升(或傾斜)液壓缸一起下降(或前傾);某一根起升(或傾斜)液壓缸的活塞密封件變形或損壞,液壓油都從該液壓缸的回油口流回油箱。排除方法是更換多路換向閥;拆下任意一根起升(或傾斜)液壓缸的回油管接頭,如果在門架下降(或前傾)過程中該接頭油液大量流出,則證明是該液壓缸密封不嚴(yán),應(yīng)更換活塞密封件。

四、故障:某一液壓缸(起升或傾斜)工作時(shí)--,將液壓缸活塞桿與門架分離后再試車出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象。

原因及排除方法:原因是活塞桿不直;缸內(nèi)壁拉毛,局部磨損-或銹蝕。排除方法是將活塞桿置于v形鐵上,用千分表校正調(diào)直,-者更換活塞桿;對(duì)液壓缸內(nèi)壁進(jìn)行磨缸處理或者更換,按要求重配活塞。




叉車配件軸承使用安裝注意事項(xiàng):

1、保持叉車軸承及其周圍環(huán)境的清潔。即使肉眼看不見的微小灰塵進(jìn)入叉車軸承,也會(huì)增加各系統(tǒng)軸承的磨損,或發(fā)出振動(dòng)和噪聲。

2、安裝注意事項(xiàng)

在安裝叉車軸承的時(shí)候不允許強(qiáng)力沖壓,不允許用錘直接敲擊叉車軸承,不允許通過滾動(dòng)體傳遞壓力。

3、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具

盡量使用-工具,極力避免使用布類和短纖維之類的東西。

4、防止叉車軸承的銹蝕

直接用手拿取叉車軸承時(shí),我們建議要充分洗去手 上的汗液,并涂以優(yōu)良礦物油后再進(jìn)行操作會(huì)好些,在雨季和夏季尤其要注意防銹。不過,在某種特殊的操作條件下,叉車軸承可以獲得較長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命,特 別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件就是,當(dāng)滾動(dòng)面(軌道及滾動(dòng)件)被一潤(rùn)滑油膜有效地分隔及-污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。






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