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叉車配件內(nèi)漏多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏時(shí),工作油道與回油道或溢油道相通,液壓油直接流回油箱,無法完成操作,造成起升液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。
1、
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一、故障:起升液壓缸不能起升,同時(shí)傾斜液壓缸不能傾斜。
原因及排除方法:原因是組合式多路換向閥中的先導(dǎo)式溢流閥阻尼孔被堵塞,造成溢流閥主閥芯關(guān)不死;溢流閥的先導(dǎo)閥閥口密封不好,導(dǎo)致主閥始終開啟,油液泄漏回油箱?墒柰ㄗ枘峥,檢查油液的清潔度;修復(fù)先導(dǎo)閥閥芯與閥座或更換零件。
二、故障:起升液壓缸間歇性起升,并伴有尖銳的嘯叫聲。
原因及排除方法:原因是液壓油箱中油量不足;液壓齒輪泵進(jìn)油管接錯(cuò),吸入空氣;液壓齒輪泵磨損-,吸油能力降低。排除方法是加油至規(guī)定油面;正確連接液壓齒輪泵進(jìn)油管;檢查并更換液壓齒輪泵。
三、故障:有負(fù)荷時(shí)門架自動(dòng)下降或前傾。
原因及排除方法:原因是多路換向閥內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致兩根起升(或傾斜)液壓缸一起下降(或前傾);某一根起升(或傾斜)液壓缸的活塞密封件變形或損壞,液壓油都從該液壓缸的回油口流回油箱。排除方法是更換多路換向閥;拆下任意一根起升(或傾斜)液壓缸的回油管接頭,如果在門架下降(或前傾)過程中該接頭油液大量流出,則證明是該液壓缸密封不嚴(yán),應(yīng)更換活塞密封件。
四、故障:某一液壓缸(起升或傾斜)工作時(shí)--,將液壓缸活塞桿與門架分離后再試車出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象。
原因及排除方法:原因是活塞桿不直;缸內(nèi)壁拉毛,局部磨損-或銹蝕。排除方法是將活塞桿置于v形鐵上,用千分表校正調(diào)直,-者更換活塞桿;對(duì)液壓缸內(nèi)壁進(jìn)行磨缸處理或者更換,按要求重配活塞。
叉車配件軸承使用安裝注意事項(xiàng):
1、保持叉車軸承及其周圍環(huán)境的清潔。即使肉眼看不見的微小灰塵進(jìn)入叉車軸承,也會(huì)增加各系統(tǒng)軸承的磨損,或發(fā)出振動(dòng)和噪聲。
2、安裝注意事項(xiàng)
在安裝叉車軸承的時(shí)候不允許強(qiáng)力沖壓,不允許用錘直接敲擊叉車軸承,不允許通過滾動(dòng)體傳遞壓力。
3、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具
盡量使用-工具,極力避免使用布類和短纖維之類的東西。
4、防止叉車軸承的銹蝕
直接用手拿取叉車軸承時(shí),我們建議要充分洗去手 上的汗液,并涂以優(yōu)良礦物油后再進(jìn)行操作會(huì)好些,在雨季和夏季尤其要注意防銹。不過,在某種特殊的操作條件下,叉車軸承可以獲得較長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命,特 別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件就是,當(dāng)滾動(dòng)面(軌道及滾動(dòng)件)被一潤(rùn)滑油膜有效地分隔及-污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。
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