電梯空調(diào)廠家-阿力格

電梯空調(diào)主要由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、毛細(xì)管、蒸發(fā)器以及輔助設(shè)備等組成，其工作原理與家用空調(diào)器類似，即采用蒸汽壓縮制冷方式。壓縮機(jī)將低壓制冷劑蒸汽壓縮為高溫高壓蒸汽后送入翅片管式冷凝器，室外側(cè)的軸流風(fēng)扇迫使空氣流過(guò)冷凝器，其熱量被空氣帶走，高壓蒸汽被冷凝為高壓液體，經(jīng)毛細(xì)管節(jié)流降1壓后，進(jìn)入翅片管式蒸發(fā)器內(nèi)汽化吸熱，便在離心風(fēng)機(jī)作用-經(jīng)蒸發(fā)器的空氣得到冷卻，冷風(fēng)由離心風(fēng)機(jī)吹向室內(nèi)，從而達(dá)到了使室內(nèi)空氣降溫的目的，室內(nèi)空氣又由風(fēng)扇經(jīng)回風(fēng)過(guò)濾器吸入，如此不斷反復(fù)循環(huán)，使室內(nèi)的空氣溫度降至所需溫度施圍內(nèi)。

      由于蒸發(fā)器盤(pán)管表面溫度一般低于被冷卻空氣的露1點(diǎn)溫度，在運(yùn)行中便會(huì)有空氣中的水蒸汽凝結(jié)為水滴，為了防止凝結(jié)水滴滴入電梯井道，在電梯空調(diào)中設(shè)有凝結(jié)水處理裝置。如上圖所示，產(chǎn)生的凝結(jié)水陸辛苦蒸發(fā)器流到積水盤(pán)內(nèi)，凝結(jié)水被軸流風(fēng)扇甩出用來(lái)冷卻冷凝器，問(wèn)時(shí)受熱脂形成水蒸汽，由風(fēng)扇吹入電梯井道。

電梯空調(diào)是安裝在轎箱上面，必須解決空調(diào)工作的時(shí)候不能有冷凝水的出現(xiàn)，所以電梯空調(diào)一般采用二次蒸發(fā)的方法將冷凝水重新蒸發(fā)，保持安置環(huán)境的干燥。另外，一部分的空調(diào)轎廂上沒(méi)有足夠的電源準(zhǔn)備，需要另外拉隨行電纜。

（一）轎廂置頂空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)成熟，制冷迅速，節(jié)省能量消耗；

缺點(diǎn)：

增加電梯轎廂重量，安裝維修比其他方式復(fù)雜，有凝結(jié)水現(xiàn)象。

（二）外置機(jī)組（井道）送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維修方便，無(wú)凝結(jié)水現(xiàn)象。

缺點(diǎn)：增加管道風(fēng)口數(shù)量，增大投資，能量消耗大，電梯高速運(yùn)

行下易造成中央空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)壓非正常波動(dòng)。

三、電梯空調(diào)系統(tǒng)選用情況：

轎廂置頂空調(diào)系統(tǒng)，因其技術(shù)成熟-、投資小，是空調(diào)系統(tǒng)。市場(chǎng)上，電梯空調(diào)廠家，大多數(shù)項(xiàng)目采用轎廂置頂空調(diào)系統(tǒng)。此外針對(duì)凝結(jié)水的問(wèn)題，現(xiàn)在的轎廂置頂用空調(diào)已經(jīng)通過(guò)冷凝水多重霧化蒸發(fā)處理，實(shí)現(xiàn)無(wú)排水目標(biāo)，這樣就解了凝結(jié)水問(wèn)題。

四、轎廂內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)置轎廂內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口和回風(fēng)口的設(shè)置，主要是從避免產(chǎn)生冷凝水和

避免在轎廂頂棚內(nèi)形成氣流小循環(huán)兩個(gè)方面考慮。為了避免產(chǎn)生冷凝水，一般使用木質(zhì)或塑料材質(zhì)出風(fēng)口，則基本不會(huì)聚結(jié)冷凝水；為了避免在轎廂頂棚內(nèi)形成氣流小循環(huán)，影響制冷效果，可增大出風(fēng)口與回風(fēng)口之間的平面距離，一般大于500mm左右，并避免出風(fēng)口設(shè)置在頂棚內(nèi)空間內(nèi)。

武漢阿力格科技有限公司