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大型吊裝：安全系數(shù)，預(yù)先給予鋼絲繩的一種儲(chǔ)備能力，這種儲(chǔ)備能力就是安全系數(shù)。

起重鋼絲繩的安全系數(shù)一般情況下應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）用于固定起重設(shè)備為3.5；

（2）用于人力起重為4.5；

（3）用于機(jī)動(dòng)起重為5-6；

（4）用于綁扎起重物為10；

（5）用于供人升降用為14。鋼絲繩安全系數(shù)按下式確定，但安全系數(shù)值不應(yīng)小于9。

n***s·a/w 式中 n——安全系數(shù)； s——單根承重鋼絲繩的額定破斷拉力，kn； a——承重的鋼絲繩根數(shù)； w——包括索具的自重及額定載荷。相關(guān)標(biāo)簽：大型吊裝

鐵路托運(yùn)搬家程序：

(1)到驗(yàn)貨處驗(yàn)貨，確認(rèn)貨物運(yùn)輸規(guī)定后，由驗(yàn)貨人員將蓋有人名章的托運(yùn)單發(fā)給托運(yùn)人;

(2)正確填寫托運(yùn)單，將品名、件數(shù)、到站、發(fā)貨人、收貨人等資料詳細(xì)填寫清楚，按照貨物包裝標(biāo)準(zhǔn)到打包處打好包裝;

(3)持已填好的托運(yùn)單到司磅處檢斤過磅，由司磅員將貨物的件數(shù)和準(zhǔn)確數(shù)量用紅藍(lán)鉛筆填寫在托運(yùn)單上，工廠搬遷安裝，并蓋人名章;

(4)持托運(yùn)單到制票窗口制票，并交納運(yùn)費(fèi)，得到綠色的提貨聯(lián)和紅色的報(bào)銷聯(lián)。

異地搬家記得給保險(xiǎn)也“搬家”

單元式幕墻在吊裝時(shí)，兩相鄰（上下、左右）單元組件通過對插完成接縫，它要求單元式幕墻用的鋁型材不僅外觀完全符合gb/t5237<鋁合金建筑型材>的規(guī)定，而且還要提出補(bǔ)充要求，即對插件的配合公差和對插中心線到外表面的偏差要控制在允許范圍內(nèi)。單元式幕墻單元組件上的連接件與安裝在主體結(jié)構(gòu)上的連接件的固定與上述相鄰單元組件對插同時(shí)進(jìn)行，這樣單元式幕墻的控制流程和元件式（元件單元式）不一樣，濟(jì)南工廠搬遷，元件式幕墻控制環(huán)節(jié)為桿件（結(jié)構(gòu)裝配組件）制作和安裝兩三個(gè)環(huán)節(jié)，而單元式幕墻除了控制桿件制作外，還要控制單元組件框制作、單元組件組裝、在主體結(jié)構(gòu)安裝連接件和安裝在主體結(jié)構(gòu)上的連接件的配合公差控制在允許范圍內(nèi)之內(nèi)，工廠搬遷多少錢，才能-安裝好的單元式幕墻外表面平整度等項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到幕墻的要求，工廠搬遷方案，并且使吊裝就位能順暢實(shí)施。如果兩者配合公差超過允許范圍，則單元組件吊裝就位就很難做到順暢，往往要采用一些野蠻方法進(jìn)行敲、擊、迫使其勉強(qiáng)就位。這時(shí)連接構(gòu)件在連接處發(fā)生位移，或迫使桿件曲后就位，這樣單元組件就產(chǎn)生了裝配應(yīng)力或連接局部（松動(dòng)），影響安全使用和壽命，同時(shí)影響安裝后的整體，降低性能水平。
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