吊車2道滑輪5噸吊鉤-吊車吊鉤-潤華機(jī)電廠家

起重設(shè)備的吊鉤有三個危險斷面，各自坐落于：吊鉤鉤柄的退刀槽處的橫截面；吊鉤弧彎的截面與縱橫截面，滑輪12噸吊車吊鉤，共三個危險斷。 起重設(shè)備的吊鉤有三個危險斷面 

一、a-a 斷面： a-a 斷面一方面受吊索拉力的作用，吊鉤有被弄直的發(fā)展趨勢；另一方面還受彎距的功效。由于功效在此斷面的彎距較大 ，吊車吊鉤其所受彎曲應(yīng)力也較大 ， 因此此斷面是一個危險斷面。 

二、b -b 斷面： b -b 斷面與 a-a 斷面同樣，b -b 斷面在吊索拉力的作用下，有被弄直和弄斷的發(fā)展趨勢，這里所受剪應(yīng)力較大 ，故也是危險斷面。 

三、c -c 斷面： c -c 斷面該斷面是鉤柱較細(xì)的一部分在吊索拉力的作用下，有被扯斷的發(fā)展趨勢。這里所受拉應(yīng)力較大 ，故也是危險斷面。吊鉤的報費(fèi)規(guī)范及應(yīng)用常見問題 報費(fèi)規(guī)范： 吊鉤出-以下狀況之一時-以報費(fèi)： 吊車吊鉤裂痕； 危險斷面損壞達(dá)原規(guī)格的10%； 張口度比原規(guī)格提升15%； 鉤身扭曲形變超出10°； 吊鉤危險斷面或吊鉤頭頸造成塑性形變； 吊鉤外螺紋被浸蝕； 片鉤軸套損壞達(dá)原規(guī)格的50%時，應(yīng)拆換軸套； 片鉤軸頸損壞達(dá)原規(guī)格的5%時，應(yīng)拆換軸頸。 吊車吊鉤的報費(fèi)規(guī)范及應(yīng)用常見問題

   吊車吊鉤有單鉤、c形鉤、雙鉤和疊片式吊鉤等類型。單鉤多用于中、小起重量的起重機(jī)。雙鉤受力條件較好鉤體材料能充分利用、掛鉤操作方便．用于起重量大的起重機(jī)。c形鉤用于船舶裝、卸，上部-可防止起升時掛住倉口。

   吊車吊鉤鉤身的截面形狀有圓形、矩形、梯形、t字形等．其中t字形截面合理，但工藝復(fù)雜。圓形截面用于小型吊鉤，一般吊鉤均為帶圓弧角的梯形截面和帶圓弧的矩形截面。

   吊鉤常用模鍛制造，鉤的頭部具有直柄加工的螺紋。懸掛在單支鋼絲繩上的吊鉤頭部設(shè)有環(huán)眼。在大起重量或吊運(yùn)高溫物料的冶金起重機(jī)上采用由多片鋼板鉚合，并在吊口上設(shè)置護(hù)墊的片式吊鉤，它不會整體突然斷裂，吊車吊鉤，t作安全，-性好，個別板片可以更換。片式鉤只能制成矩形截面，鉤體材料不能充分利用，自重較大。

   為防止系物繩自動脫鉤，可在吊鉤上加裝安全閉鎖裝置。