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蘇州起重機- 昆山豪邁起重機公司-雙梁起重機維修

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    2021-2-2

王經(jīng)理
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  • 主營產(chǎn)品|蘇州行車,昆山單梁行車,單梁行車
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門式起重機有其-的性能,所以也有著與眾不同的安全標準,門式起重機吊鉤作為重要的組成部分直接影響著整個起重機的安全,筆者根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗為您講講門式起重機吊鉤安全標準具體涵蓋的內容。

防止起重機傾翻的有效措施有哪些,看下面小編為你整理的:

   1.起重機行駛的道路必須平整、堅實、-,停放地點必須平坦。

   2.起重機不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。

 3.起吊構件時,吊索要保持垂直,不得超出起重機回轉半徑斜向拖拉,以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構件時應設牽拉繩。

 4.起重機操作時,臂桿提升、下降、回轉要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取-的技術措施和未經(jīng)有關技術部門批準,起重機嚴禁超負荷吊裝,以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。

 5.起重機應盡量避免滿負荷行駛;在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平轉動或起升與行走)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。

 6.當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時,兩機吊鉤所懸吊構件之間應保持5m以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。

 7.雙機抬吊構件時,要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配(吊重不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75%,每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%)。操作時,雙梁起重機維修,必須在統(tǒng)一指揮下,動作協(xié)調,同時升降和移動,并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛人員要相互密切配合,防止一臺起重機失重,而使另一臺起重機超載。

 8.吊裝時,應有專人負責統(tǒng)一指揮,指揮人員應位于操作人員視力能及的地點,并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛人員必須熟悉信號,并按指揮人員的各種信號進行操作;指揮信號應事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號要鮮明、準確。

 9.在風力等于或大于六級時,禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)。

 10.起重機停止工作時,應剎住回轉和行走機構,鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構件,并應升到高處,以免擺動-和造成吊車失穩(wěn)。






起重滑車應如何-安全有效工作:


安全有效是起重機設備以及操作使用人員所期許的目標,作為重型設備的關鍵所在,起重滑車應如何-安全有效工作在起重機的正常使用過程中意義非凡。

滑車組經(jīng)穿繞后使用時,應-行試吊,詳細檢查各部分是否-,有無卡繩,摩擦或鋼絲繩間互相摩擦之處,如有-之處,歐式單梁起重機,應經(jīng)調整后才能正式起吊。

滑車所受力的方向變化較大時,或在高空作業(yè)中,不宣采用吊鉤型滑車,以-鉤。如使用吊鉤型滑車,則應采取保護措施。如在掛好吊鉤后,用細鐵絲把吊鉤口封住,使吊鉤不能脫出;或采用帶有卡索板的吊鉤,這種吊鉤使用更方便,在掛好吊鉤時,卡索板在彈簧的作用下彈開,把吊鉤口封住。




減少橋式起重機噪音有高招:


 在許多工程建設中,對橋式起重機數(shù)量要求在不斷增長。由于某些施工場所距離居民居住的地方比較近,橋式起重機在施工發(fā)出的噪音已經(jīng)-影響到人們的生活。那么,需要通過哪些途徑降低橋式起重機的噪音?

1:首先,我們需要在根源解決問題。一般情況下,橋式起重機的油液內部有空氣流入,歐式雙梁起重機,將會導致油液壓力失去平衡;慢慢地空氣在里面形成氣泡。當氣泡跟隨油液流動抵達高壓區(qū)域的時候,氣泡的體積將會受到擠壓。這時氣泡體積將會發(fā)生噪音。

2:另外,橋式起重機運作的時候,零部件之間相互抵觸也會產(chǎn)生噪音。這種情況下,蘇州起重機,發(fā)生的噪音屬于工件密度差錯影響的。

3:橋式起重機溢流閥內部的性能不穩(wěn)定的話,將會導致設備進行從安裝的時候發(fā)出振動。從而,發(fā)出噪音。





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