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舒 適
大容積排氣消聲器。能進(jìn)氣消聲器。全浮式傳動(dòng)系統(tǒng)及駕駛室。轉(zhuǎn)向橋和車架之間增加減震墊。有效減少整-動(dòng)和噪音。寬敞的操作空間和上下車空間．新型儀表系統(tǒng)、方向盤、停車制動(dòng)器、制動(dòng)微動(dòng)-帶給操作者全新的駕乘感受。
用戶滿意品牌歷年來，公司獲得了眾多的榮譽(yù)包括：機(jī)械工業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力三企業(yè)；全國(guó)機(jī)械行業(yè)文明單位；機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力之星企業(yè)；全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀；機(jī)械工業(yè)企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力100強(qiáng)；全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品；浙江名i牌；用戶滿意品牌等等。
效率更高、維護(hù)更方便
減小前懸使整車的縱向穩(wěn)定性-，提高了整車的承載能力。
優(yōu)化液壓管路設(shè)計(jì)，減小管路壓力損失，提高了門架起升速度。
采用雙氣簧支撐機(jī)罩和搭扣式前后底板，電動(dòng)叉車廠家，便于日常的檢查和維護(hù)。
合理的保險(xiǎn)絲布置和儀表盤的安裝方式，使保險(xiǎn)絲的更換、儀表盤的維護(hù)方便。
市場(chǎng)占有率始終排在行業(yè)-近幾年來，臺(tái)勵(lì)福叉車廠家，杭叉善抓機(jī)遇，叉車廠家，巧迎挑戰(zhàn)，持續(xù)-，致力整合，鑄就了杭叉獨(dú)具制勝的-競(jìng)爭(zhēng)力。從2003年開始，市場(chǎng)占有率始終排在行業(yè)前位，產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率達(dá)到近30%，產(chǎn)品年銷量已達(dá)到70000臺(tái)左右。各項(xiàng)指標(biāo)均不斷創(chuàng)造著歷史新高。
裝卸、堆垛安全規(guī)范
（一）貨物重i心在規(guī)定的載荷中心，不得超過額定的起重量，如貨物重i心改變，其起重量應(yīng)符合車上起重量負(fù)載線標(biāo)牌上的規(guī)定；
（二）應(yīng)根據(jù)貨物大小調(diào)整貨叉間距，龍工叉車廠家，使貨物重量的重i心在叉車縱軸線上；
（三）貨叉接近或撤離貨物時(shí)車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)；貨叉插入貨堆時(shí)，貨叉架應(yīng)前傾；貨物裝入貨叉后，貨叉架應(yīng)后，使貨物緊靠叉壁，并確認(rèn)貨物放置平穩(wěn)-后，方可行駛；
（四）叉車停穩(wěn)拉緊手剎后方可進(jìn)行裝卸，作業(yè)時(shí)貨叉附近不得有人，一般情況下貨叉不得做可升降的檢修平臺(tái)；
（五）貨叉懸空時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不得熄火，駕駛員不得離開駕駛座，并阻止行人從貨叉架下通過；
（六）當(dāng)搬運(yùn)的大件貨物擋住駕駛員的視線時(shí)，叉車應(yīng)-低速行駛；
（七）不得單叉作業(yè)；
（八）不得利用制動(dòng)慣性溜放貨物；
（九）不得在斜坡上進(jìn)行裝卸作業(yè)；
（10）不得邊行走邊升降貨叉(尤其是重車
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