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粉煤灰是燃煤電廠排出的工業(yè)廢渣,近些年作為重要的混合材,被廣泛應用于水泥生產中。隨著粉煤灰在水泥生產中使用量的增加,輸送和計量系統(tǒng)出現(xiàn)的問題如自流、溢灰、堵料等日漸-。粉煤灰摻加比例失衡,就會造成水泥波動,甚至停車事故。我們在生產實踐中不斷總結經驗,通過技術改進,這些問題得到了有效解決,從而-了生產環(huán)境,穩(wěn)定了生產秩序。
1、 粉煤灰輸送管道彎頭磨損
1)現(xiàn)象
粉煤灰輸送管線在使用一段時間后,在彎頭外側出現(xiàn)冒灰現(xiàn)象,經檢查發(fā)現(xiàn)彎頭外側管壁已經磨薄,部分管壁磨破。彎頭磨破后粉煤灰冒出,既污染了環(huán)境,又增加了維修量和維修費用。
2)原因分析
由于粉煤灰是顆粒物料,料倉泵輸灰,高壓空氣攜帶顆粒粉煤灰在管道中高速輸送,在拐彎處強力沖刷管壁,致使管壁磨損-,厚度δ10的彎頭使用壽命僅3個月。
3)改進方法
人為增加彎頭壁厚。在彎頭外側用δ3鋼板焊接出盒子,形狀如恐龍的脊背,在盒子內灌裝水泥,天津輸灰泵,水泥凝固后與彎頭形成整體,車載輸灰泵,當彎頭磨破后即磨損包裝彎頭的水泥,再出現(xiàn)粉煤灰跑冒現(xiàn)象只需將盒子中的水泥剔掉重新灌注即可。
4)改進效果
改進后每個彎頭可使用一年,-延長了彎頭的使用壽命,減少了維修工作量,有效-了生產的連續(xù)運行。該輸送裝置管道彎頭用量10個,年節(jié)省資金達2.4萬余元。
現(xiàn)場設置一臺中間倉(v=47m3),來料集中在中間倉里,中間倉下設置輸灰泵,將中間倉內生石灰粉送到爐前倉內作鍋爐脫硫用。生石灰粉堆比重為1.2t/m3,輸送距離約為20米,輸送高度為7.5米,輸送量為5t-6t/h;生石灰粉粒徑: ,含水量: 。輸送時較大耗氣量約為9.5m3/min。儲灰罐直徑設計為3.0m,罐體高6m,容積為:47m3(包括灰斗)。生石灰粉密度為:1.2g/m3,儲灰罐共裝56噸。為防止生石灰粉板結,在灰斗部-壁振打器以及,防止堵塞不易下灰。罐體板厚δ=8mm。儲灰罐上部安裝一臺庫頂除塵器,儲灰罐下部安裝一臺輸灰泵,將罐內的生石灰粉輸送走。
在中間倉下依次設置:手動插板閥、接管、波形補償器、輸灰泵(16mnr)?刂崎y門采用國內優(yōu)良閥門。
為穩(wěn)定現(xiàn)場用氣,輸灰泵噴射器,現(xiàn)場設置4 m3儲氣罐補償。
控制系統(tǒng)采用plc控制,在控制室內設置plc控制柜,在輸灰泵就地設有就地控制箱。plc控制柜帶有模擬顯示,用以顯示輸灰泵的工作狀態(tài)。就地控制箱采用雙層門密封,以適應現(xiàn)場工況。就地控制箱上帶有控制按鈕,用于對輸灰泵上所有氣動閥門進行手動操作。
plc控制柜對氣源壓力、輸灰泵壓力進行監(jiān)控,采用數(shù)顯儀表進行顯示。輸灰泵進料采用料位計和時間來同步進行監(jiān)控。料位計射頻導納式。
氣力輸送廠家對以上設備進行成套供貨。輸送管道、供氣管道、各種電纜等和各種土建基礎及安裝等均由需方自理。
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