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tr100 120梯形絲杠螺母-利興機械-絲杠

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45 鋼絲杠的調(diào)質(zhì) 45 鋼絲杠是中碳結(jié)構(gòu)鋼,冷熱加工性能都-,機械性能較好,且價格低、來源 廣,所以應(yīng)用廣泛。它的弱點是淬透性低,截面尺寸大和要求比較高的工件 不宜采用。 45 鋼淬火溫度在 a3+(30~50) ℃,在實際操作中,一般是取上限的。偏高的 淬火溫度可以使工件加熱速度加快,表面氧化減少,且能提高工效。為使工件的 奧氏體均勻化,絲杠,就需要足夠的保溫時間。如果實際裝爐量大,就需適當(dāng)延長保溫 時間。不然,可能會出現(xiàn)因加熱不均勻造成硬度不足的現(xiàn)象。但保溫時間過長, 也會也出現(xiàn)晶粒粗大,氧化脫碳-的弊病,影響淬火。我們認(rèn)為,如裝爐 量大于工藝文件的規(guī)定,加熱保溫時間需延長 1/5。 因為 45 鋼淬透性低,故應(yīng)采用冷卻速度大的 10%鹽水溶液。工件入水后,應(yīng) 該淬透,但不是冷透,如果工件在鹽水中冷透,就有可能使工件開裂,這是因為 當(dāng)工件冷卻到 180℃左右時,奧氏體迅速轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體造成過大的組織應(yīng)力所 致。因此,當(dāng)淬火工件快冷到該溫度區(qū)域,就應(yīng)采取緩冷的方法。由于出水溫度 難以掌握,須憑經(jīng)驗操作,當(dāng)水中的工件抖動停止,即可出水空冷(如能油冷更 好)。另外,工件入水宜動不宜靜,應(yīng)按照工件的幾何形狀,作規(guī)則運動。靜止 的冷卻介質(zhì)加上靜止的工件,導(dǎo)致硬度不均勻,應(yīng)力不均勻而使工件變形大,甚 至開裂。 45 鋼調(diào)質(zhì)件淬火后的硬度應(yīng)該達到 hrc56~59,截面大的可能性低些,但 不能低于 hrc48,不然,就說明工件未得到完全淬火,組織中可能出現(xiàn)索氏體 甚至鐵素體組織,這種組織通過回火,仍然保留在基體中,達不到調(diào)質(zhì)的目的。 45 鋼淬火后的高溫回火,加熱溫度通常為 560~600℃,硬度要求為 hrc22 ~34。因為調(diào)質(zhì)的目的是得到綜合機械性能,所以硬度范圍比較寬。但圖紙有硬 度要求的,就要按圖紙要求調(diào)整回火溫度,以-硬度。如有些軸類零件要求強 度高,硬度要求就高;而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件,tr100 120梯形絲杠螺母,因調(diào)質(zhì)后還要進行銑、 插加工,硬度要求就低些。關(guān)于回火保溫時間,視硬度要求和工件大小而定,我 們認(rèn)為,回火后的硬度取決于回火溫度,與回火時間關(guān)系不大,但必須回透,一 般工件回火保溫時間總在一小時以上。








絲杠車削的基本方法

車臺階外圓車削的步驟和方法

相鄰兩圓柱體直徑差值小于2mm的低臺階可采用90?偏刀一次進給車出。直徑差大于2mm的高臺階宜用兩把車刀分幾次車削,先用一把主偏角小于90?的車刀粗車,用幾次進給來完成。臺階長度的控制,一般用車刀刻線痕來確定。具體有三種方法:一種是用刀尖對準(zhǔn)臺階端面時,記住該處大拖板的刻度值(或?qū)⒖潭日{(diào)到“0”,再轉(zhuǎn)動大拖板手柄將車刀移到所需長度處,開車用車刀劃線痕。另外兩種方法是用鋼尺或-卡尺量出待車臺階長度,再將車刀尖移至該處,撤走鋼尺或-卡尺,開車用刀尖劃痕。對于批量生產(chǎn)的長度控制可以用樣板或行程擋塊來控制。
















梯形絲杠是要求螺紋在運動中作移動的關(guān)鍵部件,主要采用合金鋼材加工,經(jīng)過熱處理加工,梯形絲杠生產(chǎn)廠家,-其優(yōu)良的機械性能,在制造過程中,粗精工序分開,有效-零部件的應(yīng)力合理分布,關(guān)鍵工序在恒溫車間加工,穩(wěn)定的溫度,-絲杠的全部指標(biāo)符合-jb/t 2886-1992機床梯形螺紋絲杠、螺母技術(shù)條件有關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)。

梯形絲杠精度等級及驗收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):l標(biāo)識左旋絲杠,右旋絲杠一般不標(biāo)注。精密絲杠車床,外元磨床,平面磨床的進給運動等。

8級絲杠-一般傳動,普通車床及螺紋銑床;主要設(shè)備:粗加工:數(shù)控車床1m, 2m, 3m,普通車床:1m—8m車床等;半精加工:數(shù)控旋風(fēng)銑車床:精加工:1m, 2m, 3m, 4m, 5m, 8m精密滾珠絲杠車床,恒溫加工,校正尺補償-6級,7級,8級,9級不同絲杠加工精度。












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