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14.當(dāng)機車到達檢查區(qū)域時，駕駛員應(yīng)降低速度，按門鈴并遵循檢查員的指示。15.當(dāng)兩輛車相遇時，防爆柴油機廠家，雙方應(yīng)放慢速度。礦山柴油機車柴油機機油壓力過低的原因，防爆柴油機，柴油機的正常機油工作壓力應(yīng)在0.25-0.35mpa之間，其間新機或機溫低時可高些，舊機或機溫高時則低些。機器在作業(yè)時，假如機油壓力低于0.2mpa或隨轉(zhuǎn)速改變而忽高忽低，防爆柴油機生產(chǎn)廠家，甚至突然降至零，說明機內(nèi)有問題，應(yīng)立即熄火查找原因，排除故障后方可重新起動。否則，就會釀成燒瓦拉缸的-端。我們需要注意觀察：
假如冷卻系統(tǒng)作業(yè)失常，冷卻水溫度過高或過低，不只會影響柴油機的正常作業(yè)，甚至?xí)l(fā)作缺點和事端。冷卻水應(yīng)選用略呈堿性的清潔水，防爆柴油機品牌，千萬不能含有腐蝕性的化合物，冷卻介質(zhì)應(yīng)從冷卻水向冷卻液的方向開展。冷卻系要運用清潔的軟水，應(yīng)使冷卻水的ph值控制在8~11規(guī)模之間，盡量削減冷卻系內(nèi)的積垢堵塞，以防影響冷卻效果。在運用中要用化學(xué)劑定時清洗冷卻系內(nèi)部，柴油發(fā)電機組以-冷卻循環(huán)杰出、散熱正常。
汽柴油發(fā)動機各有各的勢與不足，不過在整體結(jié)構(gòu)及工作原理上大同小異，都包含了發(fā)動機裝配的曲柄連桿機構(gòu)和氣缸適時換氣的配器機構(gòu)，還有點火、潤滑、冷卻和供給所組成的發(fā)動機四大系統(tǒng)。在工作形式上唯不同的是，發(fā)動機比柴油發(fā)動機多了個點火系統(tǒng)。那么，兩者維修誰更復(fù)雜？柴油發(fā)動機是靠氣缸中的混合氣壓燃產(chǎn)生動力，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速較低，零部件的磨損相比發(fā)動機也較小，因此使用壽命會更長些。
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