從2006年至今我站各車輛設(shè)備共更換飛輪齒圈14個其中魯f11361大客車更換4個客梯車2號更換2個客梯車1號、3號、4號裝載機(jī)1號和鏟車8號各更換1個裝載機(jī)2號更換2個。更換的原因都是因為啟動時有異響經(jīng)過拆檢起動機(jī)發(fā)現(xiàn)飛輪齒圈基本都是沿圓周齒環(huán)三個點(diǎn)有銑齒現(xiàn)象有的起動機(jī)單向離合器齒輪有磨損。通過檢查分析總結(jié)造成飛輪齒圈銑齒的原因有以下六個方面如樹狀圖所示 故障磨損 嚙合前端面間隙 操作使用 維修裝配 配件 飛輪動平衡 1、 撥叉 2、 單向離合器 3、 軸套 4、 花鍵 1、 間隔時間 2、 頻繁啟動 3、 電瓶的檢查 4、 二次強(qiáng)制啟動 1、 彈簧 2、 間隙大 3、 間隙小 1、 2、 產(chǎn)地 3、 采購 1、 加熱 2、 裝配 3、 安裝方向 1、 磨損固- 2、 不平衡 飛輪銑齒故障原因分析 針對不同故障 找出解決方法 定期檢查與保養(yǎng) 加強(qiáng)操作培訓(xùn)和檢查 標(biāo)準(zhǔn)3-5mm 調(diào)整后3mm 沿圓周均勻加熱至150℃200℃ 觀察飛輪上記號的分布情況 采購員和技術(shù)員嚴(yán)格把關(guān)
根據(jù)大齒圈機(jī)加工變形特性和機(jī)加工各階段的變形規(guī)律,可以制定和選擇合理的加工工藝;無論采用分次裝夾加工還是采用預(yù)應(yīng)力加工,汽車齒圈廠家,首先要-小的精加工余量,才能-大齒圈小的精加工變形量;銑齒機(jī)粗加工可使精加工余量控制在較小狀態(tài);全預(yù)應(yīng)力加工是較為經(jīng)濟(jì)合理的加工方法
檢查起動機(jī)上的預(yù)起裝置,汽車齒圈安裝,也就是俗稱的吸力包,汽車齒圈,它是啟動時使起動機(jī)和齒圈緩慢結(jié)合的,汽車齒圈生產(chǎn)廠家,感覺就是它有毛病,可以更換掉.
把齒加工在圓柱或圓錐的外表面,得到的就是圓柱齒輪或圓錐齒輪;
把齒加工在孔的內(nèi)表面,得到的就是齒圈;
把齒加工在平面上,得到的就是齒條;
電動滾筒齒輪和齒圈都用的到!
滾輪齒條和滾輪齒圈的應(yīng)用范圍非常廣,例如臺架裝載機(jī)、長距離機(jī)器人行走、同步進(jìn)給、長行程機(jī)械設(shè)備、復(fù)式滾動頭、測量儀、堆料機(jī)、清洗線、雙軸同步驅(qū)動、可自由設(shè)定的分度臺、機(jī)器人的旋轉(zhuǎn)、觀測機(jī)的驅(qū)動、水刀切割等都有廣泛應(yīng)用。
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