薌城瑞馳新能源物流車-廈門友瑞豐汽車貿(mào)易

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依然會(huì)排放出大量的-、和其它顆粒物。但燃料電池所使用的氫氣在燃燒后只會(huì)產(chǎn)生純凈水。這意味著燃料電池?fù)碛袃?nèi)燃機(jī)難以比擬的優(yōu)勢，瑞馳新能源物流車價(jià)格，不僅燃料可再生，排放物同樣無污染甚至可以飲用。

控制系統(tǒng)

在hev上普遍采用以計(jì)算機(jī)為-的現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)，各種智能控制系統(tǒng)，包括自適應(yīng)控制技術(shù)（mrac）、模糊控制技術(shù)（fuzzy）、控制系統(tǒng)（expert system）、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)(neural networks)等也逐漸應(yīng)用到ev、fcev和hev上，使hev安全、節(jié)能、和舒適。

能量管理系統(tǒng)采取層級式控制：上層為整車能量管理系統(tǒng)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和控制各個(gè)低端控制器；中間一層包括五個(gè)低端控制器，即發(fā)動(dòng)機(jī)控制器、發(fā)電機(jī)控制器、電動(dòng)機(jī)控制器、離合器及制動(dòng)器控制器和電池能量管理系統(tǒng)（bms）等；下層為各個(gè)執(zhí)行器，即發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、離合器等部件。

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