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現(xiàn)代焦爐爐體上部是爐頂,爐頂之下為相間配置的燃燒室和炭化室,爐體下部有蓄熱室和連接蓄熱室和燃燒室的斜道區(qū),每個蓄熱室下部的小煙道通過交換開閉器與煙道連接。煙道設在焦爐基礎內或基礎兩側,煙道末端通向煙囪。因此焦爐由三室兩區(qū)即炭化室、燃燒室、蓄熱室、斜道區(qū)、爐頂區(qū),以及基礎部分組成。燃燒室在炭化室兩側,由多個立火道構成。蓄熱室位于爐體下部,鍋爐燃燒器,分空氣蓄熱室和煤氣蓄熱室。
氣體安全燃燒應具備什么條件?固體燃料要安全燃燒,要具備兩個條件:一是適量的助燃氣體(空氣或氧氣),二是燃燒物質保持一定的溫度(通常高于著火點).
固體燃燒時,已燃部分對未燃部分的傳熱方式是傳導和輻射,燃燒方向是由外向其中心發(fā)展.固體燃燒時發(fā)生熱膨脹,體積變大,但變化不大,其位移幾乎為零.氣體燃燒時,已燃部分對未燃部分的傳熱方式,除了傳導和輻射外,增加了對流方式,燃燒方向是由中心向外發(fā)展.
氣體燃燒時發(fā)生劇烈熱膨脹,其生成物的體積為燃燒前體積數(shù)百千倍,并以較快速度發(fā)生位移.因此僅滿足上述的兩個條件,是無法使氣體安全燃燒的.現(xiàn)代燃燒理論告訴我們,氣體安全燃燒還必須具備第三個條件,即維護一定大小的氣壓差,使燃氣的出氣速度等于燃燒速度.
造成柴油霧化-的原因有:
1)噴嘴老化或堵塞使其霧化量能力-下降;
2)油泵出油壓力過高或過低。油泵壓力過低則噴嘴出油壓力低當然霧化-差,鍋爐燃燒器咨詢,但油泵出油壓力過高,也會造成噴油壓力低。這是因為,油泵的輸油量與輸油壓力是成反比的,油壓過高,出油量必然降低由于噴嘴的量孔是不變的所以噴嘴兩端的壓力差減小,造成噴油霧化-常伴有冒黑煙現(xiàn)象?筛鶕(jù)排氣煙色對油泵的出油壓力進行調節(jié),順時針擰動調壓螺釘壓力升高出油量下降;反之壓力下降出油量上升。油泵壓力的正常范圍是0.98~1.18mpa,使用中不可隨意調節(jié)。
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