¥來(lái)電咨詢
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h系列電動(dòng)叉車調(diào)速控制器與傳統(tǒng)的晶閘-制器相比具有如下特點(diǎn):
1、控制器件工作頻率高,可達(dá)18khz,電動(dòng)機(jī)和蓄電池的工作電流平穩(wěn),減少了沖擊電流,延長(zhǎng)了電動(dòng)機(jī)的使用壽命。
2、具有自診斷電流,功能強(qiáng)?蓪(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行適時(shí)檢測(cè),合力叉車品牌,發(fā)現(xiàn)故障即時(shí)保護(hù),并通過(guò)發(fā)光管顯示,系統(tǒng)工作安全-,診斷查找故障方便。
3、控制器軟硬件程序分離,可根據(jù)需要設(shè)置控制器的功能類型、配置及系統(tǒng)參數(shù)。
4、調(diào)速控制器內(nèi)部設(shè)有接觸器線圈吸收電路,接觸器觸頭可實(shí)現(xiàn)無(wú)弧分?jǐn)唷?/p>
5、邏輯控制板與功率單元置于同一密閉空間,可避免水、酸、氣和灰塵的侵蝕。檢修更換控制器十分方便。
6、采用mosfet控制電動(dòng)機(jī)電路,管壓降下,可降低電壓損失,控制器-量也小。
7、控制器中邏輯卡具有蓄電池電量檢測(cè)功能,蓄電池電量不足時(shí),能及-警指示,防止電池過(guò)量放電造成壽命縮短。
8、配置功能-的手持單元?梢杂涗浛刂破鞯墓ぷ鲿r(shí)間、后出現(xiàn)的5個(gè)故障或錯(cuò)誤動(dòng)作、故障發(fā)生時(shí)的溫度及時(shí)間;可設(shè)置控制器的類型和參數(shù);可實(shí)時(shí)顯示電動(dòng)機(jī)的電流、電壓、蓄電池電壓等參數(shù)及電路的連接狀況。
工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等-中的各個(gè)部門。第二次期間,叉車得到發(fā)展。從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車。-是隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過(guò)去的幾年中,叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。
市場(chǎng)上可供選擇的叉車品牌眾多,車型復(fù)雜,加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常,因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)叉車海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。
采用交流行走控制系統(tǒng)的電動(dòng)叉車優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面:
1.運(yùn)行與維護(hù)成本低
交流電機(jī)終生免維護(hù)
交流電機(jī)無(wú)需換向接觸器(前進(jìn),后退換向),節(jié)省了部件。更為重要的是,交流電機(jī)無(wú)碳刷和換向器,不僅電機(jī)的體積輕便小巧,運(yùn)轉(zhuǎn)速度提高了,而且-擺脫了定期檢測(cè)和更換碳刷的麻煩,-地增強(qiáng)了叉車的-性與穩(wěn)定性;同時(shí),在叉車設(shè)計(jì)時(shí)-預(yù)留電機(jī)維修空間,甚至可以將電1機(jī)1密封起來(lái),使叉車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊。
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