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鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管和熱鍍鋅鋼管。
冷鍍鋅鋼管已被禁用,后者還被提倡暫時(shí)能使用。
六七十年代,國(guó)際上發(fā)達(dá)開始開發(fā)新型管材,并陸續(xù)禁用鍍鋅管。
建設(shè)部等四-也發(fā)文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管,新建小區(qū)的冷水管已經(jīng)很少使用鍍鋅管了,有些小區(qū)的熱水管使用的是鍍鋅管。
熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應(yīng)用。
熱浸鍍鋅工藝是一種相對(duì)穩(wěn)定-的鋼表面處理方案,可抵抗環(huán)境腐蝕。影響熱浸鍍鋅的因素很多,如鋼基材的組成、表面狀態(tài)(如粗糙度)、基材的內(nèi)部應(yīng)力、幾何尺寸等。其中,基材的厚度對(duì)鍍鋅厚度有很大影響。熱浸鍍鋅,鋼管越厚,熱浸鍍鋅的厚度越厚。以4.5mm厚鍍鋅無(wú)縫管為例,說(shuō)明了不同環(huán)境下的使用壽命。
如果無(wú)縫管基材的厚度為4.5mm,可根據(jù)gbt13192-2002熱浸鍍鋅規(guī)格進(jìn)行已知。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求,基材為4.5mm,局部厚度不得小于55米,平均厚度不得小于70米。從1964年到1974年,鍍鋅無(wú)縫管定做,根據(jù)日本進(jìn)行的-暴露試驗(yàn)結(jié)果,它是熱浸鍍鋅協(xié)會(huì)。
鋼管鍍鋅前要經(jīng)過(guò)鍍前處理:
也即酸洗、清洗、沖洗、浸涂溶劑、烘干。 焊管由行車吊至酸洗槽中進(jìn)行酸洗(每吊 2 噸左右) 。26%左右的-溶液進(jìn)行酸洗,鍍鋅無(wú)縫管定制,為 了防止過(guò)分酸洗和酸霧揮發(fā),在酸洗液中添加 0.5~1.0g/l 的緩蝕劑和抑霧劑,貴州鍍鋅無(wú)縫管,常溫進(jìn)行酸洗, 酸洗時(shí)間一般為 30~60 分鐘,為使鋼管能均勻酸洗,在酸洗過(guò)程中采用吊車將鋼管起吊 2~3 次,以提高酸洗效果。當(dāng)酸液濃度下降至 100g/l 時(shí)應(yīng)補(bǔ)充或更換,鍍鋅無(wú)縫管批發(fā),含鐵量達(dá)到 220~260g/l 作為廢酸排放。酸洗后的鋼管由行車吊至清洗槽進(jìn)行清洗以去除酸洗后積聚在鋼管表面的殘 酸和鐵鹽,然后吊至沖洗臺(tái)架用 0.7~0.8mpa 的清水沖洗,待水滴干后,將鋼管吊至溶劑槽中 浸涂,浸蘸時(shí)間約一分鐘,溶劑采用 600~650g/l -和 80~100g/l -以及 1~2g/l 的 op-10 表面活性劑。為提高鋼管的溶劑中預(yù)鍍效果,溶劑始終保持弱堿性,然后由行車吊至 干燥爐臺(tái)架進(jìn)入干燥爐內(nèi)烘干,烘干溫度 100~130 度,時(shí)間一般為 6~10 分鐘。
-鹽鍍鋅的優(yōu)化-鹽鍍鋅管優(yōu)點(diǎn)是電流達(dá)100% ,沉積速率快,這是其他鍍鋅工藝的。
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