安徽宏放智聯(lián)科技有限公司提供濟(jì)南gps車(chē)輛管理-宏放智聯(lián)gps-車(chē)輛gps監(jiān)控管理。
-公務(wù)用車(chē)監(jiān)控管理解決方案
行業(yè)需求
為了加強(qiáng)對(duì)市直-所有車(chē)輛的管理,主管部門(mén)采用 gps 全球-定位系統(tǒng)對(duì)所有車(chē)輛的實(shí)施監(jiān)控,以提高車(chē)輛的利用率和管理水平。
該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能包括:車(chē)輛行駛軌跡-、歷史軌跡回放、車(chē)輛位置查詢(xún)、車(chē)輛信息查詢(xún)、地理信息查詢(xún)等。該系統(tǒng)的建成,將有效加強(qiáng)公務(wù)車(chē)-力 度,提高車(chē)輛調(diào)度水平,控制-,降低油料消耗,降低使用成本,達(dá)到節(jié)省車(chē)輛開(kāi)支的目的,減少盜搶風(fēng)險(xiǎn)。
解決方案:北斗公務(wù)車(chē)管理系統(tǒng)在主管部門(mén)建設(shè)監(jiān)控平臺(tái)。主管單位監(jiān)控平臺(tái)具有zui高管理權(quán)限,可對(duì)所有車(chē)輛實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。利用監(jiān)控平臺(tái), 可以全mian的管理車(chē)輛,即同時(shí)-多臺(tái)車(chē)輛甚至全部車(chē)輛,-的方便了管理工作,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。
·監(jiān)控平臺(tái)在硬件方面需要滿足系統(tǒng)運(yùn)行需要的電腦、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,在軟件方面需要 gps監(jiān)控系統(tǒng)軟件,并需專(zhuān)人負(fù)責(zé)系統(tǒng)運(yùn)行。
·各部門(mén)主要通過(guò)公網(wǎng)管理內(nèi)部車(chē)輛,密碼產(chǎn)生的管理權(quán)限讓任一部門(mén)的車(chē)輛無(wú)法受到其他因素的干擾,即保障車(chē)輛管理的有效和安全,又能夠?qū)崿F(xiàn)自主管理。
·各部門(mén)對(duì)于調(diào)度和監(jiān)控自有車(chē)輛的需要,可以通過(guò)公網(wǎng)查車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),即在公共網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上登錄 gps 監(jiān)控中心的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái),輸入車(chē)號(hào)和密碼,查詢(xún)調(diào)度車(chē)輛。 在此服務(wù)平臺(tái)里,可以實(shí)現(xiàn)呼叫車(chē)輛、查詢(xún)歷史軌跡、查詢(xún)呼叫記錄、發(fā)送-等功能。
車(chē)隊(duì)定位管理方案
企業(yè)車(chē)輛作為公司的-資產(chǎn),對(duì)于-車(chē)隊(duì)公司來(lái)說(shuō),車(chē)輛管理更是重中之重,好的車(chē)隊(duì)管理能-提高車(chē)隊(duì)員工的工作效率,提升公司整體運(yùn)營(yíng)效果,縮減不-的開(kāi)支等等。對(duì)于-機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),運(yùn)營(yíng)管理,杜絕-,把腐bai扼殺在源頭。車(chē)主個(gè)人車(chē)輛防盜,車(chē)輛路線歷史行程回放。
車(chē)隊(duì)gps定位管理方案能夠有效幫助企業(yè)提高車(chē)隊(duì)管理效率,提高運(yùn)營(yíng)效率,優(yōu)化管理措施等。
為什么北斗定位導(dǎo)航比gps定位多十幾顆-
說(shuō)到全球?qū)Ш?系統(tǒng),很多人第yi時(shí)間想到的是美國(guó)的gps,確實(shí),gps在全球已經(jīng)是導(dǎo)航系統(tǒng)的代名詞,它原本是美國(guó)在上個(gè)世紀(jì)70年代,耗巨資打造的軍yong定位系統(tǒng),隨著-解體,國(guó)際格局發(fā)生變化,美國(guó)逐漸開(kāi)放了gps為全球廣大人民使用,這就是大家常說(shuō)的民用版,gps的軍yong版只限于-單獨(dú)使用。
gps民用版是免費(fèi)的,全球各個(gè)角落的人們都能使用它進(jìn)行生活出門(mén)導(dǎo)航,連很多-的武qi裝備也用gps進(jìn)行精que制導(dǎo),大家認(rèn)為沾了美國(guó)的便宜。
可是,買(mǎi)的沒(méi)有賣(mài)的精。美國(guó)看似大方,實(shí)際上比我們還精明著呢!gps經(jīng)過(guò)一次升級(jí)后,-多國(guó)這才發(fā)現(xiàn),gps變成了-對(duì)付-的-,如果誰(shuí)和美國(guó)過(guò)意不去,美國(guó)只需輕輕松松關(guān)閉那一帶的gps信號(hào),這國(guó)的精導(dǎo)武qi一下子變成了廢鐵,車(chē)輛gps監(jiān)控管理,而-武qi不受影響,這是美國(guó)的高明之處。
不光是我國(guó)吃過(guò)這方面的教訓(xùn),連中東地區(qū)、阿拉伯地區(qū)的一些-因失去gps信號(hào),淪為被---的下場(chǎng),就像今年4月份的敘利亞戰(zhàn)zheng,敘利亞軍因沒(méi)有了gps信號(hào),-得以長(zhǎng)驅(qū)直入,打得敘利亞軍無(wú)法還手,多虧俄羅斯用他家的格洛納斯-系統(tǒng),才保住卿卿性ming。
看來(lái),-導(dǎo)航系統(tǒng),不再是單純的科學(xué)設(shè)備,而是戰(zhàn)zheng上為關(guān)鍵的棋子,濟(jì)南gps車(chē)輛管理,誰(shuí)控制它,誰(shuí)就能在戰(zhàn)zheng占上風(fēng)。
據(jù)了解,同樣是全球-導(dǎo)航系統(tǒng),美國(guó)只要24顆就夠了,gps車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng),而我國(guó)大力建設(shè)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)卻需要35顆,為啥要那么多,是-嗎?不是,國(guó)際上有規(guī)定,車(chē)隊(duì)gps車(chē)輛管理系統(tǒng),誰(shuí)搶先占-方就歸誰(shuí),美國(guó)早就在低軌道占據(jù)了有利位置,沒(méi)有的份了,只好在高軌道上部署北斗-,離地球越高,需要更多的-來(lái)提供服務(wù),大家漲知識(shí)了嗎?
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