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一,容易壞的配件主要有:
1,液壓機(jī)電一體化廠家,橡膠配件。比如液壓管,一般表現(xiàn)為老化后漏油。
2,電氣元件。比如電動(dòng)液壓泵控制柜上的開關(guān)、指示燈、指示表、排線等等,使用頻繁,易損易壞)。
3,密封件。比如液壓缸里的o型圈等,從外部看不見,一般表現(xiàn)為漏油。
4,各種閥門及接頭。如換向閥,溢流閥,單向閥,卸荷閥等。如果設(shè)備出大問題,如壓力不足、換向不動(dòng)等等,一般就是這幾個(gè)閥門的問題。
5,油箱過(guò)濾網(wǎng)及液壓油。長(zhǎng)期使用后會(huì)有大量雜質(zhì)影響使用,需要勤換。
但這些易壞配件在市場(chǎng)上一般都可以找到替代品,一旦出問題,液壓機(jī)電一體化多少錢,不建議維修,可以通過(guò)使用正常配件替換已壞配件的方式解決。
二,屬于金屬制品,液壓機(jī)電一體化,但容易因磨損而導(dǎo)致?lián)p壞的部件有:
1,液壓缸中的活塞桿。若有劃痕,會(huì)導(dǎo)致液壓缸漏油。而活塞桿的修復(fù)很麻煩,需要設(shè)備人員。
2,四柱液壓機(jī)的四柱(龍門液壓機(jī)/單臂液壓機(jī)可以忽略此項(xiàng))。若生銹或破損,會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)受阻,更會(huì)導(dǎo)致滑梁底面與下梁平面不再平行。
頂出液壓缸主要用來(lái)頂出工件,要求能實(shí)現(xiàn)頂出、退回、停止的動(dòng)作。如薄板拉伸時(shí),又要求頂出液壓缸上升、停止和壓力回程等輔助動(dòng)作。有時(shí)還需用壓邊缸將坯料壓緊,以防止周邊起皺。 液壓機(jī)以主運(yùn)動(dòng)中主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)(主缸)可能輸出的壓力(噸位)作為液壓機(jī)主要規(guī)格,并已系列化。頂料缸的噸位常采用主缸噸位的20%一50%。擠壓機(jī)的頂出缸可采用主要噸位的l0%左右。雙動(dòng)拉伸液壓機(jī)的壓邊缸噸位,一般采用拉伸缸噸位的60%左右。由壓力加工工藝需要來(lái)確定主缸的速度,一般在由泵直接供油的液壓系統(tǒng)中,其工作行程速度不超過(guò)50mm/s,快進(jìn)速度不超過(guò)300mm/s,快退速度與快進(jìn)速度相等。
安裝液壓缸前,仔細(xì)檢查其活塞桿是否彎曲,其實(shí)液壓機(jī)的液壓缸有多種安裝方式,底座式或法蘭式就可以通過(guò)底座或法蘭前設(shè)置擋塊,螺釘不直接承受負(fù)載以減小傾覆力矩;軸銷式或耳環(huán)式使活塞桿頂端的連接頭方向與耳軸方向一致以-活塞桿的穩(wěn)定性;還有行程較長(zhǎng)和油溫較高的液壓缸,一段應(yīng)保持浮動(dòng)以補(bǔ)償熱膨脹的影響;液壓控制閥一般應(yīng)保持軸線水平安裝,各有口處的密封圈在安裝后應(yīng)有一定壓縮量以防泄漏,固定螺釘應(yīng)均勻擰緊不要擰偏。
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