行星減速機(jī)-減速機(jī)-蘇州帝比艾斯

諧波減速機(jī)的結(jié)構(gòu)

諧波減速機(jī)的減速比一般采用30、50、80、100、120、160這六種規(guī)格。減速比也可根據(jù)客戶需要進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。 諧波減速機(jī)的結(jié)構(gòu)代號(hào)分為整機(jī)（complete）和部件（parts）兩類。 整機(jī)：整機(jī)用大寫字母c表示。 部件：部件用大寫字母p +數(shù)字 （parts）表示。 　　數(shù)字代表的零件為：柔輪p01；剛輪p02；凸輪p03；交叉滾子軸承p04；柔性軸承p05。 輸入端與波發(fā)生器凸輪連接形式 ⅰ型：標(biāo)準(zhǔn)型，輸入軸與凸輪內(nèi)孔配合，減速機(jī)，通過(guò)平鍵連接。 ⅱ型：十字滑塊聯(lián)軸節(jié)型，輸入軸與凸輪采用十字滑塊聯(lián)軸節(jié)連接。 ⅲ型：筒形中空型，輸入軸與中空凸輪通過(guò)螺釘連接。

處理減速機(jī)漏油的方法

軸承端蓋漏油，k系列減速機(jī)，軸承端蓋處的滲漏油也是較普遍的現(xiàn)象。起重機(jī)上所使用的減速機(jī)多數(shù)為zg系列減速機(jī)，其端蓋大多數(shù)為嵌入式軸承蓋。軸承蓋又分為軸伸端蓋和非軸伸端蓋。對(duì)于非軸伸端蓋的漏油，主要是端蓋和箱體配合間隙較大。對(duì)于軸伸端蓋的漏油的原因主要是端蓋和箱體配合間隙較大、輸入或輸出軸與端蓋內(nèi)孔缺密封件或密封件損壞、通氣塞堵塞、油位太-。

減速機(jī)在結(jié)構(gòu)上均設(shè)置有通氣器，然而在現(xiàn)場(chǎng)減速機(jī)噴漆等工作中，不注意將通氣孔堵塞，而加劇了泄露。因減速機(jī)工作時(shí)箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹、壓力增大，使內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，游星減速機(jī)，導(dǎo)致潤(rùn)滑油沿分箱面及輸入，輸出軸加速泄露。因此，-通氣孔暢通，使減速機(jī)箱體內(nèi)、外壓力平衡，可有效阻止泄露。