波紋管在力平衡式儀表有效面積是波紋管的基本特性參數(shù)之一,它表征波紋管 將均布壓力變換為集中力的能力。當(dāng)計算波紋管與螺旋彈簧、 其他彈性或剛性變換器共同組成的傳感器時,必須知道波紋 管的有效面積。波紋管在力平衡式儀表中用作敏感元件時,對其有效面 積的穩(wěn)定性提出-的要求。設(shè)計這種波紋管時應(yīng)該考慮在 工作壓力范圍內(nèi)有效面積的變化情況。在部件裝配時,波紋管的安裝會有一定的線性和角度尺 寸公差,這常常引起波紋管軸線的歪斜,從而影響到壓力與 有效面積的關(guān)系。本書對力平衡式儀表中波紋管各種安裝方 式造成的這種影響做了分析。這種分析涉及到波紋管彎曲的 研究以及抗彎剛度的測定。波紋管抗彎剛度的確定還具有其獨立的意義。在設(shè)計用 作角位移彈性接頭的波紋管、計算波紋管的穩(wěn)定性以及研究 橫向振動等情況下,必須知道抗彎剛度。
波紋管是新能源汽車線束不可缺少的組件隨著新能源汽車的新興與-,一部好的新能源汽車當(dāng)然離不開一套好的電路,天津尼龍波紋管廠家,而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞,可是線束的外部環(huán)境也很重要,這時候線束波紋管就應(yīng)運而生了。波紋管(材質(zhì)pa、pe、pp),廣泛用于機(jī)床機(jī)械及電箱控制柜的走線聯(lián)接,并有塑料快速接頭配套。產(chǎn)品規(guī)格有ad7.0、ad10.0、ad13.0、ad15.8、ad21.2、ad25.0、ad28.5、ad34.5、ad42.5、ad54.5,顏色黑灰及-等,產(chǎn)品美觀、輕便、-,廣泛應(yīng)用于汽車線束、電子、機(jī)械線束等領(lǐng)域,取代了原來的pvc及金屬護(hù)套產(chǎn)品,成為市場上用途廣泛的線束護(hù)套產(chǎn)品。選擇依據(jù):線束上為什么一定要包線束波紋管,而不用別的其它的東西替代。因為波紋管在保護(hù)線束當(dāng)中有它-的功能,首先它非常柔軟,可以根據(jù)需要彎成不同的角度,這是其它材料所-的,其次它可以耐高溫,天津尼龍波紋管,防火阻燃,簡便操作,經(jīng)濟(jì)適用。同時汽車線束波紋管還可以耐酸堿,耐腐蝕,耐油污等特點。
汽車線束波紋管加工制造流程原來是這樣的汽車線束有很多種保護(hù)方式,比如膠布纏繞/外部套管保護(hù)/塑膠件保護(hù)等,其中波紋套管作為線束特殊的保護(hù)方式也有自己對應(yīng)的加工設(shè)備,今天我們來看看這種線束常用保護(hù)套管的加工處理方式。首先是波紋套管(corrugatetube),波紋套管有很多種材質(zhì),常見的有pa/pe/pp,甚至還有加入尼龍的.汽車線束上常用的材質(zhì)大多是pp(聚),其主要特性有耐高電壓/耐腐蝕/耐摩擦/阻抗高,天津尼龍波紋管生產(chǎn),還有一個的特點是阻燃,這也是汽車線束某些部位使用它作為外部保護(hù)的重要原因。波紋管在進(jìn)入工廠之前需要確定是否縱向開口,天津尼龍波紋管廠,如果打算手動切割(手動工具),選擇開口的比較好;如果打算使用機(jī)器加工,還是選擇不開口為好,因為大部分機(jī)器無法加工已經(jīng)縱向開過口的波紋套管,原因很簡單,刀片下壓切割套管的時候開過口的套管承受不住壓力會崩開,無法繼續(xù)加工。
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