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發(fā)動機要重視基本檢查,進氣管是否漏真空可參考前述“怠速不穩(wěn)的故障”中的方法進行 檢查。
電控發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)按進氣量檢測方式一般分為流量型 l型和壓力型d型兩種。流量型用空氣流量計直接檢測進氣量,壓力型用進氣壓力間接計算出進氣量。因此不論是流量型還是壓力型,只要進氣系統(tǒng)不密封就會影響噴油量,其影響程度要比化油器式發(fā)動機,所以對進氣系統(tǒng)檢修時應(yīng)注意。
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將發(fā)動機置駕駛員的前方,在正面撞車時,發(fā)動機可以保護駕駛員免受沖擊,從而提高了車的安全性。中置發(fā)動機,即發(fā)動機位于車輛的前后軸之間,一般駕駛艙位于發(fā)動機之前或之后?梢赃@么說,中置發(fā)動機的汽車肯定是后輪驅(qū)動或者四輪驅(qū)動。汽車在轉(zhuǎn)彎時,汽車各個部分因為慣性都會向彎外移動,引擎是較大的部分,所以引擎因慣性而對車體的作用力對汽車在彎中的轉(zhuǎn)向有-的影響。發(fā)動機中置的特點就是將車輛中慣性較大的發(fā)動機置于車體的中央,這樣可以使車身重量分布接近理想平衡狀態(tài)。一般來說,只有那些-跑車或者講究駕駛樂趣的跑車才采用中置發(fā)動機。
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發(fā)動機氣門驅(qū)動機構(gòu)采用液壓支承滾珠搖臂式結(jié)構(gòu),與現(xiàn)在一般機上普遍采用的液壓挺桿式氣門驅(qū)動機構(gòu)相比,這種新穎的氣門驅(qū)動機構(gòu)具有摩擦扭矩相對較小的優(yōu)點,因此所需的驅(qū)動力亦小,從而可有效減小發(fā)動機功耗,降低油耗。2、為有效地減輕整車重量,1.4升機采用鋁合金缸體,取得了十分明顯的輕量化效果。3、采用-材料和經(jīng)特殊工藝加工的塑料進氣管代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬進氣管,不僅收到輕量化效果,而且可以有效地減小進氣管壁阻力,提高進氣效率,增大發(fā)動機功率。4、采用-工藝加工的漲斷式連桿,富民奔馳發(fā)動機維修,利用-漲斷設(shè)備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷,奔馳272發(fā)動機維修多少錢,而不是原先采用的鋸開,磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀“哈夫”面,-準(zhǔn)確的緊固定位,從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。
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