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首先消聲器的壓力損失包含兩個(gè)方面:一,消聲器內(nèi)通道壁面和氣流摩擦所產(chǎn)生的摩擦壓力損失,二,就是消聲器內(nèi)部架構(gòu)通道拐折、截面變化等導(dǎo)致氣流活動(dòng)狀態(tài)改變所產(chǎn)生的局部壓力損失。
我們都知道消聲器使用的過程中前面的局部損失還是占據(jù)--的,導(dǎo)流管對(duì)局部損失補(bǔ)償還是很大的,這個(gè)時(shí)候計(jì)算能量損耗的話就是通過前后導(dǎo)流管出流的速度進(jìn)行比較的,也就是兩者之間的差值越大的話,代表著壓力損失也越大
我們都知道工業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了社會(huì)的進(jìn)步,工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步也給我們的生活帶來(lái)了日新月異的變化,發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器廠,而在工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的今天,發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器公司,我們發(fā)明制造了很多的設(shè)備,這些機(jī)械設(shè)備-的提高了我們的生產(chǎn)效率,給我們創(chuàng)造了給美好的生活,這其中消聲器是一種非常重要的裝置.因?yàn)樵诤芏嘣O(shè)備使用的過程中往往伴隨著-的噪聲污染,如果沒有消聲器的發(fā)明和使用,我們的生活環(huán)境是難以-的,也許生產(chǎn)效率是在提高,甘肅發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器,但是-了的環(huán)境,發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器廠家,這并不是我們所希望看到的.消聲器的廣泛運(yùn)用為我們的生活環(huán)境起到了-的保護(hù)作用,舉例來(lái)說在汽車設(shè)備中我們都會(huì)安裝消聲器,這樣做的目的是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)中的廢氣有效排出,減輕噪聲的污染,這樣即便是很多的汽車在公路上行駛也不會(huì)有過多的噪聲出現(xiàn),讓我們的生活只有便利沒有污染,當(dāng)然除此以外消聲器的作用范圍十分的廣泛,-的控制了噪聲的傳播,對(duì)我們的生活是極有幫助的.
汽車消聲器是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪聲,并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分,應(yīng)-其排氣暢通、阻力小及足夠強(qiáng)度。消聲器要經(jīng)受500℃~700℃高溫排氣,-在汽車規(guī)定的行駛里程內(nèi),不損壞、不失去消聲效果。
汽車噪聲主要來(lái)自汽車排氣噪聲。若不加消聲器,噪聲可達(dá)-貝以上。其次為引擎噪聲和輪胎噪聲,引擎噪聲在汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可達(dá)90分貝以上,而輪胎噪聲在車速為90公里/時(shí)以上時(shí),可達(dá)95分貝左右。因此,在排氣系統(tǒng)中加上消聲器,可使汽車排氣噪聲降低20-30分貝。在引擎方面,以引擎代替柴油引擎,可以降低引擎噪聲6-8分貝。
發(fā)動(dòng)機(jī)做功后會(huì)排出廢氣,排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。原車設(shè)計(jì)偏向于較小發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,而影響的排氣的速度,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)效率!在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時(shí),排氣效率亦需加強(qiáng),F(xiàn)多改為直排,即改變排氣系統(tǒng)的中、前段,去除消聲器等凈化裝置,將排氣全過程縮短,廢氣經(jīng)過簡(jiǎn)單處理即排出,改良后車子加速會(huì)更迅捷。
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