立車梯形螺桿配合-立車梯形螺桿-濟寧利興精密機械

45 鋼絲杠的調質 45 鋼絲杠是中碳結構鋼，立車梯形螺桿，冷熱加工性能都-，立車梯形螺桿圖紙，機械性能較好，且價格低、來源 廣，所以應用廣泛。它的弱點是淬透性低，截面尺寸大和要求比較高的工件 不宜采用。 45 鋼淬火溫度在 a3+(30~50) ℃，在實際操作中，一般是取上限的。偏高的 淬火溫度可以使工件加熱速度加快，表面氧化減少，且能提高工效。為使工件的 奧氏體均勻化，就需要足夠的保溫時間。如果實際裝爐量大，就需適當延長保溫 時間。不然，可能會出現(xiàn)因加熱不均勻造成硬度不足的現(xiàn)象。但保溫時間過長， 也會也出現(xiàn)晶粒粗大，氧化脫碳-的弊病，影響淬火。我們認為，如裝爐 量大于工藝文件的規(guī)定，加熱保溫時間需延長 1/5。 因為 45 鋼淬透性低，故應采用冷卻速度大的 10%鹽水溶液。工件入水后，應 該淬透，但不是冷透，如果工件在鹽水中冷透，就有可能使工件開裂，這是因為 當工件冷卻到 180℃左右時，奧氏體迅速轉變?yōu)轳R氏體造成過大的組織應力所 致。因此，當淬火工件快冷到該溫度區(qū)域，就應采取緩冷的方法。由于出水溫度 難以掌握，須憑經驗操作，立車梯形螺桿規(guī)格，當水中的工件抖動停止，即可出水空冷（如能油冷更 好）。另外，工件入水宜動不宜靜，應按照工件的幾何形狀，作規(guī)則運動。靜止 的冷卻介質加上靜止的工件，導致硬度不均勻，應力不均勻而使工件變形大，甚 至開裂。 45 鋼調質件淬火后的硬度應該達到 hrc56~59，截面大的可能性低些，但 不能低于 hrc48，不然，就說明工件未得到完全淬火，組織中可能出現(xiàn)索氏體 甚至鐵素體組織，這種組織通過回火，仍然保留在基體中，達不到調質的目的。 45 鋼淬火后的高溫回火，加熱溫度通常為 560~600℃，硬度要求為 hrc22 ~34。因為調質的目的是得到綜合機械性能，所以硬度范圍比較寬。但圖紙有硬 度要求的，就要按圖紙要求調整回火溫度，以-硬度。如有些軸類零件要求強 度高，硬度要求就高；而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件，因調質后還要進行銑、 插加工，硬度要求就低些。關于回火保溫時間，視硬度要求和工件大小而定，我 們認為，回火后的硬度取決于回火溫度，與回火時間關系不大，但必須回透，一 般工件回火保溫時間總在一小時以上。

由于絲杠的縮頸部分直徑減小了，其柔性增加，減少和消除由于絲杠本身的彎曲而在卡盤強制夾持下軸心線歪斜的影響，也起到了萬向接頭一樣的作用。細長絲杠料的彎曲，對加工會產生很大的影響，尤其是在高速回轉下，由于離心力的慣性作用，加劇了坯料的彎曲變形，并引起振動，造成加工困難，降低。因此，細長絲杠在加工過程中的校直工作也是一項必不可少的內容。