凸結(jié)點鋼塑土工格柵廠家-億路通-甘肅凸結(jié)點鋼塑土工格柵廠家

       鋼塑格柵在加筋土工程中，一定要作好墻體表里的排水處理；要做好護(hù)腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水辦法，-時，應(yīng)設(shè)置土工布、玻璃纖維鋼塑格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)異土工組成資料。在處理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上，已成為不可代替的資料。  該產(chǎn)品是以高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過經(jīng)編技能制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性成品。具有經(jīng)、緯雙向-的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)異功用，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、壩堤護(hù)坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項目。

    鋼塑土工格柵，其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間，形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系，-集料運動，凸結(jié)點鋼塑土工格柵廠家，增加了瀝青罩面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移，從而起到抵抗車轍的作用 ！瀝青混凝土在高溫時具有流變性，具體表現(xiàn)在：夏季瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘；在車輛荷載作用下，受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷，山東凸結(jié)點鋼塑土工格柵廠家，車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復(fù)至受荷前的狀況，即產(chǎn)生了塑性變形；在車輛的反復(fù)-的作用下塑性變形不斷積累，形成車轍。