主流無(wú)線監(jiān)控設(shè)備有哪些1、mesh無(wú)線自組網(wǎng)設(shè)備mesh無(wú)線自組網(wǎng)設(shè)備整體采用mesh技術(shù),是由一組帶有無(wú)線收發(fā)裝置的可移動(dòng)節(jié)點(diǎn)所組成的一個(gè)臨時(shí)性多跳自治系統(tǒng),它不依賴于預(yù)設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施,是一種容量大、速率高、抗摧毀性強(qiáng)、覆蓋范圍廣的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。在-方面和民事方面和民用方面都具有廣闊的應(yīng)用前景,是目前網(wǎng)絡(luò)研究中的-問(wèn)題。2、數(shù)字無(wú)線傳輸設(shè)備數(shù)無(wú)線傳輸設(shè)備通常指無(wú)線網(wǎng)橋,無(wú)線網(wǎng)橋顧名思義就是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的橋接,它利用無(wú)線傳輸方式實(shí)現(xiàn)在兩個(gè)或多個(gè)網(wǎng)絡(luò)之間搭起通信的橋梁;無(wú)線網(wǎng)橋從通信機(jī)制-為電路型網(wǎng)橋和數(shù)據(jù)型網(wǎng)橋。時(shí)至今日的無(wú)線網(wǎng)橋,已可以達(dá)到1-100公里的超遠(yuǎn)距離傳輸。用戶可以根據(jù)傳輸需求來(lái)具體選擇相應(yīng)型號(hào)的無(wú)線網(wǎng)橋設(shè)備。值得注意的是無(wú)線網(wǎng)橋傳輸環(huán)境必須要空曠無(wú)阻擋。無(wú)線網(wǎng)橋主要應(yīng)用領(lǐng)域有森林防火、油田、礦區(qū)、河流、平安城市、隧道、高速公路監(jiān)控等。3、cofdm無(wú)線傳輸設(shè)備cofdm無(wú)線傳輸設(shè)備是-于傳輸移動(dòng)視頻的設(shè)備,設(shè)備分為機(jī)載型、單兵攜帶型、手持便攜型、無(wú)人機(jī)配備型等多種分類。相對(duì)的缺點(diǎn)則是個(gè)別-的頻點(diǎn)需要申請(qǐng),并且?guī)捿^低,設(shè)備價(jià)格相對(duì)較高。cofdm無(wú)線傳輸設(shè)備主要應(yīng)用于單人背負(fù)視-輸、無(wú)人機(jī)圖傳、無(wú)人船傳輸、無(wú)人車、-、靶機(jī)、動(dòng)力傘、機(jī)器人視頻信號(hào)傳輸、人員--使用、應(yīng)急布控、救援場(chǎng)所等。
搭建遠(yuǎn)距離無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該注意以下幾個(gè)問(wèn)題一、選擇遠(yuǎn)距離高穩(wěn)定性的無(wú)線監(jiān)控設(shè)備遠(yuǎn)距離的穩(wěn)定傳輸對(duì)無(wú)線傳輸設(shè)備的性能有著較高的要求。騰遠(yuǎn)智拓?zé)o線網(wǎng)橋產(chǎn)品可以為用戶提供滿足任何需求的無(wú)線傳輸服務(wù)。騰遠(yuǎn)智拓高穩(wěn)定性遠(yuǎn)距離無(wú)線網(wǎng)橋可以提供單一鏈路帶寬20m-上百兆以上的高帶寬。并具有ip67及以上的工業(yè)級(jí)防護(hù)等級(jí),天津網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控安防,可以適用于野外任何-環(huán)境下的安裝應(yīng)用。二、無(wú)線鏈路的高帶寬聚合技術(shù)在遠(yuǎn)距離無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)或者中繼模式中,對(duì)干路帶寬的要求較高,天津網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控設(shè)備,需達(dá)到上百或者幾百兆。為滿足應(yīng)用需求,為實(shí)現(xiàn)這一高帶寬效果,普通無(wú)線監(jiān)控設(shè)備顯然難以滿足,考慮到為用戶節(jié)約成本的情況下,騰遠(yuǎn)智拓一般會(huì)在搭建系統(tǒng)時(shí)采用專有的無(wú)線聚合交換機(jī),用聚合的方式將若干條無(wú)線鏈路帶寬進(jìn)行物理-,搭建高帶寬的無(wú)線鏈路,可以滿足幾百兆的帶寬需求,是費(fèi)用預(yù)算遠(yuǎn)低于單一高帶寬的網(wǎng)橋。同時(shí),無(wú)線聚合交換機(jī)可以實(shí)現(xiàn)雙鏈路備份功能,天津網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控工程,以-系統(tǒng)的高-性。
具體來(lái)說(shuō),高速公路無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):一、架設(shè)簡(jiǎn)單。在前端監(jiān)控點(diǎn)架設(shè)發(fā)射端,天津網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控,在監(jiān)控中心架設(shè)接收端,信號(hào)以無(wú)線電波的方式傳輸,兩端只要在可視范圍內(nèi)就可以。二、維護(hù)方便,擴(kuò)展性好。在網(wǎng)絡(luò)-何節(jié)點(diǎn)可進(jìn)行遠(yuǎn)程管理,由于中間沒(méi)有線纜,所以設(shè)備可以很方便的轉(zhuǎn)移到其它監(jiān)控點(diǎn)。三、施工工期短,成本低。高速公路路線長(zhǎng),范圍大,面對(duì)高速公路的各種特點(diǎn)。如果使用有線監(jiān)控的話勢(shì)必會(huì)造成工期變長(zhǎng)而且成本增加等問(wèn)題。而使用無(wú)線監(jiān)控則能-地解決這類問(wèn)題。通過(guò)無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施,高速公路管理部門能實(shí)時(shí)掌握高速公路路面的-,對(duì)擁堵、交通事故、等-事件采取及時(shí)的處理。
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