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鐵氟龍噴涂加工噴涂前底材的表面處理
特氟龍涂料想要-涂層使用各性能,高埗鐵氟龍噴涂加工,涂漆前必須對底材進行預處理,耐磨鐵氟龍噴涂加工,底材通常表面會有如:油污、水份、銹蝕等存在,若不清除干凈會-影響底材與涂層之間 的附著力,從而影響其性能,針對金屬常見的前處理有噴砂,磷化,電泳,超聲波除油拋丸電鍍等。
鐵氟龍噴涂加工涂料烘烤固化
噴完漆后要讓漆膜進行固化,它是溶劑揮發(fā)、樹脂與底材之間生成牢固化學鍵的過程,只有充分固化的漆膜才能發(fā)揮其防腐蝕性能,漆膜固化可分為兩種溫度:280度10分鐘 或者380度10分鐘。
鐵氟龍噴涂隨著市場對產(chǎn)品性能的要求日益提高,在船舶涂料方面,近年來出現(xiàn)了許多-良的防腐涂料,并逐漸向-方向發(fā)展,其中,環(huán)氧樹脂、聚氨酯類涂料在工業(yè)防腐領(lǐng)域的應用技術(shù)較為成熟,在船舶工業(yè)應用廣泛。而水性聚氨酯防腐涂料以其-、無污染、節(jié)省能源、易儲藏以及高硬度耐磨損等特點得到越來越多的應用。針對這一趨勢,呂水列提醒國內(nèi)防腐涂料企業(yè)應將發(fā)展水性防腐涂料作為涂料“變綠”的一條重要途徑,如大力發(fā)展高的性能防銹涂料、超耐候性涂料、防腐實效在15年以上的船舶重防腐涂料、具有特殊功能的耐高溫涂料、隔熱涂料、卷發(fā)器涂料、低能耗的各類脂肪族聚氨酯涂料及環(huán)氧樹脂涂料等。
特氟龍噴涂使用在輪胎模具中的好處
在輪胎生產(chǎn)過程中,都會或多或少存在下一些問題,模具鐵氟龍噴涂加工,所以有許多朋友都選擇使用鐵氟龍噴涂,那么輪胎模具使用了鐵氟龍噴涂后有哪些優(yōu)點呢?
1.鐵氟龍涂層具有-的不粘性,減少輪胎模具停機清潔模具的次數(shù)。 -提高生產(chǎn)效率,減少模具的損耗和能源消耗,同時-延長了模具壽命。
2. 鐵氟龍涂層使模具表面更光滑。從而降低了摩擦系數(shù)。橡膠在-時具有優(yōu)良的流動性,使輪胎上的文字花紋更清晰,同時也減少了堵塞排氣孔的幾率。
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