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十、nr天然橡膠密封圈:
具有-的耐磨性、彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率。但在空氣中易老化,遇熱變黏,在礦物油或中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強(qiáng)酸。適合于在汽車剎車油、-等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為 -20~100 ℃。
十一、pu聚氨脂橡膠密封圈:
聚氨脂橡膠的機(jī)械性能-好,耐磨、耐高壓性能均遠(yuǎn)優(yōu)于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也-好, 但高溫易水解。一般用于耐高壓、耐磨損密封環(huán)節(jié),如液壓缸。一般使用溫度范圍為 -45~90 ℃。
十二、金屬橡膠密封圈:
采用不銹鋼絲制成,不含任何橡膠成分,具有很強(qiáng)的使用特性。比如:在高真空、高低溫、強(qiáng)輻射、及各種腐蝕等環(huán)境下保持正常工作。密封圈表皮根據(jù)用途不同由不同材質(zhì)如不銹鋼、銅、聚四-等材料制作,被包覆的金屬橡膠構(gòu)件作為襯芯,具有密封強(qiáng)度高、可重復(fù)使用 -好、 等優(yōu)點(diǎn)。密封圈襯芯是由不同金屬絲直徑、 密度制造的構(gòu)件,橡膠密封圈廠家,適用于不同壓強(qiáng)場(chǎng)合。一般使用范圍為-80~800℃。這種密封圈由于成本高,所以價(jià)格比較貴。但是-的性能,廣泛的使用環(huán)境,都得到了人們的--。
常用的橡膠密封材料有三元乙丙橡膠(epdm)、(nbr)、硅橡膠(vmq)、氟橡膠(fkm或者fpm)和氯丁橡膠(cr)等。
這些橡膠的特性各不相同,應(yīng)用也不同。選擇材料要從多方面考慮,比如使用溫度、材料是否耐受介質(zhì)、材料的硬度、壓縮變形和耐磨性等各種因素。
選材錯(cuò)誤常常是因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員對(duì)各種材料的性能不熟悉。一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的橡膠密封件供應(yīng)商能一開始就-選材的問(wèn)題。
我們有個(gè)國(guó)內(nèi)客戶不-正在使用的o圈,因?yàn)檫@個(gè)o圈很容易壞。我們檢查了更換下來(lái)的樣品,發(fā)現(xiàn)樣品表面有龜裂,紋路很像臭氧老化。我們又詢問(wèn)了o圈的使用環(huán)境,發(fā)現(xiàn)周圍有很多機(jī)械設(shè)備和電動(dòng)馬達(dá)。這下就有了:電動(dòng)馬達(dá)的火花能產(chǎn)生臭氧,造成了局部小環(huán)境臭氧濃度較高;而客戶所選材料為,o型橡膠密封圈廠家,不耐受臭氧。為了驗(yàn)證結(jié)論,我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室臭氧老化箱中做了測(cè)試,結(jié)果客戶提供的新o圈表面也出現(xiàn)了類似的裂紋。由-該密封件只與空氣長(zhǎng)期接觸,沒(méi)有礦物油等其他物質(zhì),我們終-了三元乙丙橡膠來(lái)代替客戶的現(xiàn)有產(chǎn)品。
有時(shí)使用環(huán)境比較復(fù)雜,或者是一個(gè)全新的設(shè)計(jì),選擇材料就不是件-容易的事了。除了仔細(xì)甄別各種影響因素外,葫蘆島橡膠密封圈,還需要進(jìn)行功能測(cè)試。
隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),密封件會(huì)磨損,但有很多方法可以延長(zhǎng)其服務(wù)-。例如,橡膠密封圈加工,污染物是導(dǎo)致過(guò)度磨損的常見(jiàn)原因。污染物可能來(lái)自系統(tǒng)外部或內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪或泵。雖然過(guò)濾裝置有助于防止污染物影響密封,但許多裝置都不能-過(guò)濾,小到-穿透過(guò)濾裝置的顆?蛇M(jìn)入油缸并-密封件的磨損。
液壓油能-地將污染物隔離在密封區(qū)域外,因此如果密封件的失效速度比預(yù)期要快,那么可考慮更換液壓油。
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