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當(dāng)推土機主離合器打滑時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速正常且不冒黑煙,工作裝置工作正常,但機器爬坡吃力,甚至不能行走。主離合器打滑是推土機常見的故障,主要原因有:主、從動片磨損;調(diào)整盤的鎖銷開焊;主離合器-桿不-;調(diào)整盤與飛輪蓋端的螺紋咬合較差。離合器打滑故障有時非常難處理,一般修理工的處理方法是,反復(fù)旋轉(zhuǎn)調(diào)整盤。若多次調(diào)整調(diào)整盤后離合器仍然打滑,則常常是先拆下變速器并盲目地拆卸主離合器,這樣不僅找不到故障點而且易損壞其他零件、延誤生產(chǎn),結(jié)果會造成大的-。為此,-時應(yīng)根據(jù)上述可能原因進行仔細分析才能
廣泛適用于公路,鐵路,農(nóng)田水利,礦山,電廠、煤場, 環(huán)衛(wèi)、機場、水利、沙漠治理,市政和公共服務(wù)等領(lǐng)域。 可配置su鏟、直鏟、u型鏟、推煤鏟等多種選擇,適應(yīng)更 多工況作業(yè)需求當(dāng)作業(yè)物料含水量比較大, 地面-松軟,泥濘, 松軟層 厚度達到400mm左右時,建議使用接地比壓-的超濕地1推土機,
在適當(dāng)時刻將履帶銷與銷套翻面在履帶銷與銷套的磨損過程中,履帶節(jié)節(jié)距被逐漸拉長,造成驅(qū)動輪與銷套的嚙合-,導(dǎo)致銷套破損和驅(qū)動輪齒面異常磨損,會引起蛇行、拍打、沖擊,-縮短行走機構(gòu)的壽命。當(dāng)通過調(diào)整張緊度仍不能恢復(fù)節(jié)距時,就需要將履帶銷和銷套翻面,以得到正確的履帶節(jié)節(jié)距。在現(xiàn)場有兩種決定履帶銷與銷套翻面的時刻;一種方法是查定履帶節(jié)節(jié)距拉長3mm的時刻;另一種方法是查定銷套外圓直徑磨損3mm的時刻。
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