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系統(tǒng)采用了-的dadc構(gòu)架,將現(xiàn)場工程實施的靈活性,系統(tǒng)擴展的靈活性和-的處理能力相結(jié)合。
dadc構(gòu)架可根據(jù)用戶需要靈活配置子機數(shù)量,節(jié)省了一次成本,并能靈活的進行系統(tǒng)升級。
dadc構(gòu)架可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境靈活安排子機安裝位置,便于傳感器安裝和布線,減小強電干擾。
絕緣電阻,直流高壓儲能系統(tǒng)絕緣監(jiān)測模塊,即絕緣介質(zhì)所具有的電阻值,是衡量介質(zhì)絕緣性能好壞的物理量。針對b級電壓系統(tǒng)的絕緣性能要求,電動汽車安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(如iso6469、gb/t18384等)均作了相關(guān)定義。
由于人體的交/直流電壓安全閾值不同,非傳導(dǎo)連接的高壓電路在工作電壓下絕緣電阻值要求也有所不同。
根據(jù)
值得注意的是,當(dāng)高壓系統(tǒng)回路同時具備交直流帶電部分,在對ac電路進行雙重或加強絕緣后,絕緣電阻可按>100ω/v要求執(zhí)行,此點gb/t18384.3-2015(iso6469)、sae j2344-2010等安全要求標(biāo)準(zhǔn)均有說明。
電動機的絕緣等級分為:電動機的絕緣等級是指其所用絕緣材料的耐熱等級,分a、e、b、f、h級。允許溫升是指電動機的溫度與周圍環(huán)境溫度相比升高的限度。
絕緣的溫度等級 1級 e級 b級 f級 h級
允許溫度(℃) 105 120 130 155 180
繞組溫升限值(k) 60 75 80 100 125
性能參考溫度(℃) 80 95 100 120 145
檢查方法如下:
1、將電動機接線盒內(nèi)6個端頭的聯(lián)片拆開。
2、把兆歐放平,先不接線,搖動兆歐表,表針應(yīng)指向“∞”處,再將表上有“l(fā)”(線路)和“e”(接地)的兩接線柱用帶線的試夾短接,慢慢搖動手柄,表針應(yīng)指向“0”處。
3、測量電動機三相繞組之間的電阻。將兩測試夾分別接到任意兩相繞組的任一端頭上,平放搖表,以每分鐘120轉(zhuǎn)的勻速搖動兆歐表一分鐘后,讀取表針穩(wěn)定的指示值。
4、用同樣方法,依次測量每相繞相與機殼的絕緣電阻值。但應(yīng)注重,表上標(biāo)有“e”。
檢查標(biāo)準(zhǔn)是:
1、從環(huán)境因素來說-壓力、周圍氣體的化學(xué)成分及潮濕等對電機絕緣性能的影響;
2、熱因素,電機運行時-溫度的影響;
3、從機械因素方面來說,原動機、機械負(fù)載、運輸、頻繁啟動或電動力等因素引起的沖擊振動影響;
4、從電壓因素來說,工作電壓、操作過電壓或-過電壓引起的電應(yīng)力的對電機絕緣性能的影響。
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