懸浮單---壓支柱-畢節(jié)單---壓支柱-晨浩金屬

擺架時班組長安排1名持有絞車司機(jī)的人員開絞車松繩，其余人員拉鋼絲繩穿過滑輪掛在支架上。待-躲到絞車后，班組長發(fā)出開車信號。絞車司機(jī)開車，將支架串-后停車。串架過程中，堅持“行人不串架，串架不行人”制度，畢節(jié)單-壓支柱，安裝工摘鉤，單-壓支柱將鉤頭拴在支架后掩護(hù)梁左側(cè)（面向支架）。待-躲到絞車后，班組長發(fā)出開車信號。絞車司機(jī)開車將支架擺-。支架工接通液路，推移支架。兩人鏈接住支架后，支架工將支架升起并達(dá)到初撐力，架擺起。然后班組長安排2人將滑輪倒在架立柱處，并用皮帶包住立柱，然后用***22×86錨鏈抱住立柱，在支架操作閥處橫放3根大料密排，將滑輪拴在錨鏈上，下面用道木襯實(shí)。否則不允許施工。然后絞車司機(jī)松繩，其余人將鋼絲繩穿過滑輪拴住支架，將支架串-松繩。

懸浮式單-壓支柱的主要零部件材質(zhì)是什么？

缸筒/柱塞(活塞桿)27msimn合金鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理..其它頂蓋底座35-45鋼鍛造。

單-壓支柱配件三用閥是否通用？

單-壓支柱都需要三用閥來調(diào)節(jié)控制單-壓支柱的液壓系統(tǒng)，三用閥可以是一種型號，但是卻不能通用。因?yàn)槿�用閥由單向閥、安全閥、卸載閥組成。不同的單-壓支柱高度不同，承載重量不同，三用閥所受到的壓強(qiáng)也就不同，所以三用閥使用過程中要根據(jù)單-壓支柱的使用來調(diào)整承受的壓力值，-液壓支柱在滿足工作的前提下，壓力過載時能夠溢流。2.0米以下的支柱，要求壓力大約在38.2zpa，2.5米的大約在32zpa。支柱越高所承受壓力越小。同一個三用閥通過調(diào)整不同的壓力值可以在不同規(guī)格的支柱上使用。也就是說，要想三用閥通用，必須調(diào)整其壓力。否則會損壞支柱，甚至出現(xiàn)危險。