型材噴涂設(shè)備-噴涂設(shè)備-特固噴涂流水線

{汽車車轂噴涂設(shè)備流水線}{汽車輪轂噴涂設(shè)備生產(chǎn)線}{洗衣機外殼噴涂設(shè)備}{鋁合金貨架噴涂設(shè)備}

涂裝設(shè)備工藝時間不夠：

有的設(shè)計為了降低造價，通過減少工藝時間來達到目的。常見的如：涂裝生產(chǎn)線前處理過渡段時間不夠，造成串液；固化時未考慮升溫時間，造成固化-；噴漆流平時間不夠，造成漆膜流平不夠；固化后冷卻不夠，噴漆（或下件）時工件過熱。3、輸送設(shè)備設(shè)計不當(dāng)：工件的輸送方式有多種，設(shè)計不當(dāng)，金剛網(wǎng)噴涂設(shè)備，對生產(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會產(chǎn)生-后果

混合燃燒發(fā)電

   生物質(zhì)還可以與煤混合作為燃料發(fā)電，稱為生物質(zhì)混合燃燒發(fā)電技術(shù)。混合燃燒方式主要有三種。一種是生物質(zhì)直接與煤混合后投人燃燒，該方式對于燃料處理和燃燒設(shè)備要求較高，噴涂設(shè)備，不是所有燃煤發(fā)電廠都能采用;一種是生物質(zhì)氣化產(chǎn)生的燃氣與煤混合燃燒，這種混合燃燒方式通用性較好，對原燃煤系統(tǒng)影響較小;第三種是生物質(zhì)與燃煤在獨立的燃燒系統(tǒng)中燃燒，產(chǎn)生的蒸汽一同送人汽輪機發(fā)電機組�；旌先紵�方式對生物質(zhì)原料預(yù)處理的要求都較高，在技術(shù)方面，高速護欄噴涂設(shè)備，混合燃燒發(fā)電一般是通過改造現(xiàn)有的燃煤電廠實現(xiàn)的，只需在廠內(nèi)增加儲存和加工生物質(zhì)燃料的設(shè)備和系統(tǒng)，同時對原有燃煤鍋爐燃燒系統(tǒng)進行適當(dāng)改造