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曳引鋼絲繩的安全系數(shù)
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東莞科翔是一家從事包括:ip防水試驗設(shè)備、消防試驗設(shè)備、電梯試驗設(shè)備、防塵試驗設(shè)備、家有電器、開關(guān)、負(fù)載、水-、衛(wèi)浴,壽命試驗機、環(huán)境試驗箱等各類試驗(檢測)設(shè)備的科技企業(yè)。
從安全角度要求鋼絲繩有-的根數(shù)和安全系數(shù),gb7588對k靜有具體的規(guī)矩:選用三根或三根以上曳引鋼絲繩的電梯,k靜=12;選用兩根曳引鋼絲繩的電梯,k靜=16,一般要求乘客、載貨和電梯鋼絲繩根數(shù)應(yīng)不少于4根,安全系數(shù)為12;雜物梯應(yīng)不少于2根,安全系數(shù)為10。 鋼絲繩在作業(yè)中存在靜動兩種載荷,但影響鋼絲繩運用壽數(shù)的首要仍是靜載荷,為了核算簡化起見,僅對靜載作有用核算。 2.1 鋼絲繩直徑的選擇 為了前進鋼絲繩的強度,延伸運用壽數(shù),一般按式d/d***40選取鋼絲繩的直徑,其間d為鋼絲繩直徑不小于8mm;d為曳引輪直徑; 2.2 安全系數(shù)核算 式中k靜—鋼絲繩的安全系數(shù); sp—鋼絲繩的破斷拉力; m—鋼絲繩繞法所決議的倍率,1:1繞法時m=1,2:1繞法時m=2; q—電梯的額定載重量; ***w—wj+wg+wp 式中wi為轎廂自重;wg為轎廂處于 轎廂與曳引輪之間的鋼絲繩的重量;wp為平衡繩拉緊負(fù)荷的一半(有平衡補償設(shè)備時)。 3 鋼絲繩的運用與保護 3.1 鋼絲繩的檢查 鋼絲繩所處情況的好壞直接關(guān)系著設(shè)備和乘客的安全,有-引起滿意的注重,作業(yè)中應(yīng)仔細(xì)觀察和慎重檢查,其檢查內(nèi)容:(1)檢查斷絲的根數(shù)、部位和捻距斷絲情況;(2)鋼絲繩直徑變細(xì)情況 ,除目測外守時用游標(biāo)卡尺測量繩徑和磨損情況 ,測定方法見圖1(請-);(3)檢查鋼絲繩的張力,各繩張力互相差值不應(yīng)-5%;(4)鋼絲繩的潤滑、清潔和銹蝕情況;(5)繩頭及其組合情況,全長有無其它反常情況,如繩的反常伸長改動等。
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電梯驗收的必檢項目!
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電梯安全,事關(guān)重大,電梯設(shè)備試驗/驗收,是一項關(guān)系-的工,因此不能有馬虎和大意之心,東莞科翔是專門從事各類試驗設(shè)備的企業(yè),電梯質(zhì)資評審試驗設(shè)備就是我們試驗設(shè)備中的一個系列:今天和朋友們分享一下電梯驗收方面的知識!電梯的驗收有以下必檢項目:
1、電梯合格證-電梯出廠編號和限速器出廠編號的對應(yīng)
2、轎廂沖頂實驗-轎廂沖頂后曳引輪能打滑
3、安全鉗聯(lián)動試驗-慢車實驗,轎廂卡住后曳引輪能打滑;轎廂上行安全鉗機械鎖自動復(fù)位
4、扒門實驗-(術(shù)語:扒門的不利點)--慢車下行,站在轎頂實驗每個門鎖,扒門的下部看門聯(lián)鎖是否斷開,順便看轎廂地坎(門機)與廳門墻壁的大概距離
5、對重越程-在底層把電梯開到頂層,打開廳門測量對重框與對重緩沖器之間的距離,并有-的標(biāo)識
6、底坑開關(guān)試驗-每個安全開關(guān)單獨試驗
7、消防開關(guān)試驗
8、警鈴試驗
9、五方對講通話、呼叫試驗
10、應(yīng)急照明試驗
11、快車斷電試驗
12、平層地坎目測檢測
13、對重框壓鐵 有無
14、井道照明 有無
15、各種安全標(biāo)識
16、轎廂越程-對重蹲底后,轎頂zui高部件與井道頂?shù)木嚯x
17、抱閘接觸器黏連試驗
18、稱重實驗
19、光幕實驗
20、電梯合格證-電梯出廠編號和限速器出廠編號的對應(yīng)
21、載重125%下行急停、看抱閘能不能抱住。
22、、上下-要量一下,盤車輪要看一下方向,機房門要標(biāo)識,機房燈插座要有,通道照明要有。
23、機房控制屏防觸電膠墊,機房滅火器,平層標(biāo)記,機房警示標(biāo)識,盤車救援說明,規(guī)章制度。45%平衡糸數(shù),轎頂輪和對重輪慢車開平,機房鋼絲繩標(biāo)記(這些新疆必檢)
24、機房鋼絲繩空,機房工字鋼頭,地坑緩沖器墩子。
曳引電梯平衡系數(shù)測量方法
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東莞科翔是一家從事包括:ip防水試驗設(shè)備、消防試驗設(shè)備電梯質(zhì)資評審試驗設(shè)備、防塵試驗設(shè)備、家有電器、開關(guān)、負(fù)載、水-、衛(wèi)浴,壽命試驗機、環(huán)境試驗箱等各類試驗(檢測)設(shè)備的科技企業(yè)。
曳引電梯平衡系數(shù)測量方法按照電梯的設(shè)計和技術(shù)部門的相關(guān)規(guī)定,電梯的平衡系數(shù)范圍是40%-50%之間,例如:轎廂內(nèi)放入45%的負(fù)載,電梯開至井道中部與對重平衡的位置,這時應(yīng)可以檢測對重的重量與轎廂的重量相等。在電梯平衡狀態(tài)用電流表檢測的方法:將鉗形電流表鉗入電梯控制柜內(nèi)的輸入動力電源的任意一相線,電梯快車上行至轎廂與對重平衡時測量電流,并且記錄電流值。電梯快車下行至轎廂與對重平衡時測量電流,并且記錄電流值。測得的電流上行、下行值之間的誤差不超過1a。如果上行電流大于下行電流,a類電梯部件檢測設(shè)備買?,需在對重上增加對重鐵,如果下行電流大于上行電流,需在對重上減少對中鐵。直至平衡為止。
科翔:-更有-!-a類電梯部件檢測設(shè)備用?由東莞市科翔試驗設(shè)備有限公司提供。東莞市科翔試驗設(shè)備有限公司在試驗機這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情,科翔kex一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,衷心希望能與社會各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢,聯(lián)系人:柯先生。
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