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應(yīng)用范圍:
1、建筑業(yè):大型建筑屋頂?shù)拿芊。如三峽左岸發(fā)電廠房屋頂、毛-的屋頂、的屋頂。
2、水利工程:南水北調(diào)中線 南水北調(diào)東線,南水北調(diào)各支線干渠,西江引水工程等均采用我公司生產(chǎn)的聚硫密封膠
3、機場道路:北京首都機場的翻修工程,濟南機場,哈爾濱機場,天津機場,重慶江北機場等均 采用我公司生產(chǎn)的自流平型密封膠。
4、污水處理廠:東勝污水處理廠,聚硫密封膠,赤峰污水處理廠等均采用我公司非下垂型聚硫密封膠。
5、地鐵及隧道工程:鄭州地鐵,上海地鐵,北京地鐵,石家莊地鐵等采用聚硫密封膠密封。
6、汽車工業(yè):汽車門的防震密封。
7、石油化工:汽、煤、柴各種燃油的貯油罐的防腐密封。化工產(chǎn)品貯槽的密封
聚硫密封膠系以液態(tài)聚硫橡膠為主體材料,配合以增粘樹脂、-劑、促進劑、補強劑等制成的密封膠。此類密封膠具有優(yōu)良的耐燃油、液壓油、水和各種化學(xué)-性能以及耐熱和耐-老化性能。
一般為可-型。按組分可分為雙組分(或三組分)和單組分型。其加工采用預(yù)混-研磨-灌裝的工藝方法。
聚硫密封膠具有優(yōu)良的耐燃油、液壓油、水和各種化學(xué)-性能以及耐熱和耐-老化性能。
聚硫密封膠一般為可-型:按組分可分為雙組分(或三組分)和單組分型。其加工采用預(yù)混-研磨-灌裝的工藝方法。
聚硫密封膠適用于中空玻璃密封、金屬、混凝土幕墻接縫、地下工程(如隧道、洞涵)、水庫、蓄水池等構(gòu)筑物的防水密封,以及公路路面,飛機跑道等伸縮縫的伸縮密封、建筑物裂縫的修補恢復(fù)密封。
雙組份聚硫密封膠底涂劑是在膠粘劑或密封膠使用前用于基體的液體狀試劑。使用底涂劑的原因有一下幾種:
1.處理后保護表面(底涂劑可用于延長制備被粘物表面和粘接件的時間)
2.通過提供一個比基體更易潤濕的表面來調(diào)節(jié)表面自由能
3.使保留在界面上,起弱化邊界層作用的少量有機污染物溶解
4.促進在膠粘劑和被粘物間的化學(xué)反應(yīng)
5.抑止基體在使用中的腐燭作用
6.作為中間層提高接點的物性,并改進粘接強度(如調(diào)節(jié)界面上的流變性,或增強弱的基體部位。
因為粘度比膠粘劑或密封膠低,底涂劑在使用時,可滲入多孔或粗糙表面,形成較好的機械連接,聚硫密封膠廠家,將這種表面封閉遠離環(huán)境。常用底涂劑,他能起保護表面覆蓋層的作用,在使用底涂劑時,所用的工序和裝置與將涂料涂覆在基體上時用的相似。使用底涂劑是粘接過程的附加步驟,所以有費用和控制要求,因此底涂劑只有在被認為是適當(dāng)時才使用。大多數(shù)底涂劑使用的較佳時期是:當(dāng)表面制成后,雙組份聚硫密封膠,不能馬上使用膠粘劑或密封膠時;當(dāng)基體表面是弱的或多孔時;或當(dāng)膠粘劑-被粘物界面要求遠離環(huán)境如濕份時。與基體表面處理不同,底涂劑經(jīng)常在表面上加上一個新的有機層及在及在接點結(jié)構(gòu)上有兩個新的界面。對-膠粘劑已研制出了許多底涂劑,并且許多是用于-膠粘劑/基體結(jié)合的情況中。
在表面加工后要立即用底涂劑,并得到干的和少發(fā)粘的膜。通常認為干的覆蓋層厚度為1.54mm的范圍內(nèi),底涂劑的厚度需要控制,因為此層太厚,它本身的性質(zhì)會-勢,底涂劑會成為較弱部分。在用膠粘劑或密封膠之前,一般要求底涂劑溶劑蒸發(fā)和經(jīng)過幾步固化,在在膠粘劑底涂劑開始應(yīng)用時,聚硫建筑密封膠,底涂劑一般不會完全固化,他們常在室溫下干燥,用強制對流空氣干燥30min,這樣可得干的不粘的表面,并通過-的操作,保護不被污染,避免物理損傷,直到基體容易與膠粘劑粘接為止。在雙組份聚硫密封膠固化時,底涂劑一般會達到完全固化。
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