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佛山拓工枕木廠家——木制枕木
防腐枕木發(fā)生翹曲和變形現(xiàn)象時(shí)可采用哪些措施?
當(dāng)枕木發(fā)生翹曲變形現(xiàn)象時(shí),可采取以下措施:
盡量使用徑形鋸板,即與年輪方向45°-90°角的鋸板,從上述木材橫向翹曲變形圖中可以看出,徑形鋸板只是尺寸干縮而已,翹曲變形較為罕見。
選擇干縮率較小和徑弦干縮率較小的木材(或差異干縮率,即弦向干縮率除以徑向干縮率百分比值)。同樣,吊車用木制枕木,從樹種本身的線型干縮率來看,選擇線型干縮率較小的木材是為了減少木材的收縮;另外弦徑干縮率較大的木材翹曲變形也較大,盡管這一理論尚未得到學(xué)者的-,但為多數(shù)學(xué)者所-。
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如涂漆等保護(hù)層,以防止空氣中濕氣侵入木材,由于木材吸濕能力與其面積大小有關(guān),所以盡量向反面涂刷,但背面不用耐磨材料。還可以在企口上涂刷。
木材被水浸透后,再高溫高濕干燥,橋梁用木制枕木,雖然費(fèi)事,但也很費(fèi)錢。
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水泥軌枕剛度大、彈性差,造成道床承受的的壓力和震動(dòng),導(dǎo)致道渣粉化更快,進(jìn)而容易引起軌道下沉。因此需要使用質(zhì)地堅(jiān)韌的道渣和加設(shè)彈性墊層。鋼筋混凝土軌枕比木枕重很多,不適宜使用在新填路基或不穩(wěn)固路基。與木枕相比,不消耗木材,使用年限更久,穩(wěn)定性更高,養(yǎng)護(hù)更容易,木制枕木價(jià)格,損傷率和報(bào)廢率比-。在無縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%,尤其適用于高速客運(yùn)線。
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防腐枕木平臺(tái)鋪裝方法步驟
1、木結(jié)構(gòu)-的處理:設(shè)計(jì)施工中應(yīng)充分保持防腐木材與地面之間的空氣流通,可以更有效延長木結(jié)構(gòu)-的壽命。
2、制作安裝防腐木時(shí),防腐木之間需留0.2-1cm的縫隙(根據(jù)木材的含水率再?zèng)Q定縫隙大小,木材含水率超過30%時(shí)不應(yīng)超過0.8cm為好)可避免雨天積水及防腐木的膨脹;
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以前的火車枕木是木制的。雖然都是木料,但因不易腐爛,所以壽命較長。為何枕木不易腐爛?木材腐爛的原因是由于木腐菌的滋生。因?yàn)槟静闹泻心靖囈詾樯酿B(yǎng)分,所以木腐菌能夠吸收這些養(yǎng)分,破壞木材的內(nèi)部組織,導(dǎo)致木材的腐爛。若枕木和其他木材一樣容易腐爛,則十分不利。你們可以-一下:如果枕木很快就腐爛了,長達(dá)數(shù)千公里的鐵路將會(huì)是怎樣的?我只想換個(gè)枕木。為解決這一問題,茂名木制枕木,人們想到了許多防止木材腐爛的方法。zui初的木材防腐方法是把木材表面燒黑,使其表面碳化,由于碳的化學(xué)性質(zhì)是無生命的,而非木腐菌的養(yǎng)分,從而保護(hù)木材的內(nèi)部組織,達(dá)到防腐的目的。
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木材的另一個(gè)防腐方法是使用化學(xué)藥劑。防腐蝕的方法是用化學(xué)試劑浸過枕木。常見木材防腐劑有氟i化鈉,-鋅,水玻璃,五氯i酚鈉等。氟氟i化鈉是一種早期的木材防腐劑,具有很強(qiáng)的殺菌、殺蟲性。-鋅是一種比氟i化鈉稍微好一點(diǎn)的防腐劑,它不僅能殺菌,而且還能滲透到木料中,因此防腐效果-。水性玻璃(水溶液中的硅酸鈉)也是木材常用的防腐劑。用水玻璃浸透后,枕木會(huì)變得比原來更硬,不僅能防腐,而且還能防火!現(xiàn)在常用的木材防腐劑是五i氯酚。
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