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2021-1-19
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絲桿升降機(jī)中聯(lián)軸器的選擇
螺旋升降機(jī)的部件當(dāng)中,需要注意聯(lián)軸器外形尺寸,即徑向和軸向尺寸,行星齒輪減速機(jī)必須在機(jī)器設(shè)備允許的安裝空間以?xún)?nèi)。應(yīng)選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長(zhǎng)或維護(hù)方便、更換易損件不用移動(dòng)兩軸、對(duì)中調(diào)易的聯(lián)軸,螺旋升降機(jī)聯(lián)軸器外形尺寸,即徑向和軸向尺寸,必須在機(jī)器設(shè)備允許的安裝空間以?xún)?nèi)。應(yīng)選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長(zhǎng)或維護(hù)方便、更換易損件不用移動(dòng)兩軸、對(duì)中調(diào)易的聯(lián)軸器。
大型機(jī)器設(shè)備調(diào)整兩軸對(duì)中較困難,應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。金屬?gòu)椥栽該闲月?lián)軸器一般比非金屬?gòu)椥栽䲟闲月?lián)軸器的使用-。需密封潤(rùn)滑和使用不耐久的聯(lián)軸器,必然增加維護(hù)工作量。對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)效益較高的場(chǎng)合,例如我國(guó)冶金企業(yè)的軋機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)高速端,目前普遍采用的是齒式聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大,但必須在潤(rùn)滑和密封-的條件下才-久工作。且需經(jīng)常檢查密封狀況,絲桿升降機(jī),注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂,維護(hù)工作量大,增加了輔助工時(shí),減少了有效工作時(shí)間,影響生產(chǎn)效益。國(guó)際上工業(yè)發(fā)達(dá)-,已普通選用使用-、不用潤(rùn)滑和維護(hù)的膜片聯(lián)軸順取代鼓形齒式聯(lián)軸器,不僅提高了經(jīng)濟(jì)效益,還可凈化工作環(huán)境。在軋機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)選用我國(guó)研制的彈性活銷(xiāo)聯(lián)軸器和扇形塊彈性聯(lián)軸器,不僅具有膜片聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn),而且緩沖減振效果好,絲桿升降機(jī)安裝,價(jià)格.
?絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件, 廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。那么絲桿升降機(jī)的原理是如何的呢:
1、絲桿升降機(jī)是由蝸輪減速機(jī)和絲桿組成, 其減速部件是蝸桿傳動(dòng),利用蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)減速。蝸輪相當(dāng)于升降絲桿的螺母,和升降絲桿相匹配。蝸輪中間是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu),相當(dāng)于升降絲桿的螺母,和升降絲桿相匹配。
2、?絲桿升降機(jī) 升降速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比,然后乘以升降絲桿的螺距。由于其結(jié)構(gòu)的原因,這種絲桿升降機(jī) 一般采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,部分系列有采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑, 要比潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的系列更具有-、 工作穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
3、?絲桿升降機(jī)的提升速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比,然后乘以絲桿的螺距。由于其結(jié)構(gòu)的原因, 這種絲桿升降機(jī)一般采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,部分系列有采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,絲桿升降機(jī)報(bào)價(jià),要比潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的系列更具有-、工作穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。蝸輪絲杠升降機(jī)的溫度升高,會(huì)導(dǎo)致絲杠升降機(jī)蝸輪箱內(nèi)的各個(gè)零配件因熱脹系數(shù)不同而產(chǎn)生配合上的差異, 形成配合面間隙。 減速機(jī)所使用的潤(rùn)滑油等油液,也會(huì)在高溫的作用下變稀或變質(zhì),形成泄漏或潤(rùn)滑失效。
?4、絲桿升降機(jī)的-和漏油蝸輪絲杠升降機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)出于提高運(yùn)行效率的目的, 所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料, 蝸桿多使用硬質(zhì)鋼材,因此在滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)的運(yùn)行過(guò)程中,蝸輪蝸桿就會(huì)產(chǎn)生較大的熱量,提高減速機(jī)的溫度。減速機(jī)蝸桿軸承損壞 蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸承損壞主要表現(xiàn)為軸承的生銹、 腐蝕等,發(fā)生這一問(wèn)題的主要原因是減速向內(nèi)的齒輪潤(rùn)滑不足, 或是齒輪油被乳化而產(chǎn)生的潤(rùn)滑失效。
5、蝸輪蝸桿減速機(jī)在停止運(yùn)行后,絲桿升降機(jī)供應(yīng), 齒輪油會(huì)因?yàn)槔鋮s產(chǎn)生的冷凝水產(chǎn)化。螺旋升降機(jī)有快速 p、慢速 m 兩種速度,這是由蝸輪蝸桿傳動(dòng)比決定的。
螺旋升降機(jī)一般采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)。同一臺(tái)電機(jī)可同時(shí)驅(qū)動(dòng)多臺(tái)螺旋升降機(jī),達(dá)到機(jī)械同步。
螺旋升降機(jī)可配編碼器、限位開(kāi)關(guān)、防塵罩、安全螺母、耳軸、減速電機(jī)、普通電機(jī)、伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、不銹鋼材料等。
螺旋升降機(jī)有自鎖功能,大減速比自鎖。
螺旋升降機(jī)螺桿必須有抗旋轉(zhuǎn)功能;tpr配備旋轉(zhuǎn)歸納法桿與支撐螺母,驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)蝸輪旋轉(zhuǎn)。蝸輪與螺桿連接,因而也帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)。支撐螺每間把螺桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
螺旋升降機(jī)支撐螺母必須具有抗旋轉(zhuǎn)功能。為滿(mǎn)足用戶(hù)的廣泛需要,可提供各種螺桿頭,也可按用戶(hù)要求定做,tp也可按用戶(hù)要求定作千斤頂以滿(mǎn)足用戶(hù)特殊機(jī)器的特殊要求,產(chǎn)品各大系列均采用雙導(dǎo)軌,-升機(jī)能在-的條件下發(fā)揮工作效能。
螺旋升降機(jī)特殊的密封技術(shù)使蝸桿,螺桿升降機(jī)蝸輪體系能長(zhǎng)期在-的潤(rùn)滑狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。
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