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減速機(jī)的潤(rùn)滑問(wèn)題
潤(rùn)滑油的使用是減少減速機(jī)出現(xiàn)損壞的一種有效的方式。因?yàn)辇X輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)同時(shí)進(jìn)行滑動(dòng)和滾動(dòng)兩種不同的狀態(tài),而且齒輪之間接觸時(shí)間極短,所以齒輪與齒輪之間的接觸點(diǎn)應(yīng)力-,也是蕞容易造成問(wèn)題的部分。
潤(rùn)滑的作用在于減少齒輪與齒輪之間的實(shí)際接觸,在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)幫助齒輪快速的運(yùn)動(dòng),可以減少機(jī)械的磨損降低零件之間的摩擦力。減速機(jī)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)滲油和漏油問(wèn)題,其原因可能是因?yàn)槊芊馓幊霈F(xiàn)問(wèn)題,為-減速機(jī)中的潤(rùn)滑油充足除要及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油外,也需要注意密封部位的維護(hù)和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)解決。
減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。
減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn):
蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,zsy硬齒面減速機(jī),也不在同一平面上。但是一般體積較大,zsy硬齒面減速機(jī)廠家,傳動(dòng)效率不高,精度不高。
加工制造減速機(jī)的設(shè)備都非常昂貴,比如美蓋勒平面磨床, 內(nèi)孔端面外圓一道磨 ,精度0.5μ重復(fù)定位0.3μ ,zsy硬齒面減速機(jī)定制,據(jù)說(shuō)加工達(dá)到1μ,有砂輪庫(kù)。折合價(jià)值就接近千萬(wàn)元了。在沒(méi)有足夠的產(chǎn)量支撐下,他的設(shè)備攤銷成本就高得-。
生產(chǎn)減速機(jī)的所有設(shè)備,所有管理人員都要參在一個(gè)非常小的批量上進(jìn)行設(shè)備攤銷,成本下不來(lái)。而形成對(duì)比的是納博特斯克一家,就幾乎壟斷了全球的大負(fù)載大傳動(dòng)比機(jī)器人用減速機(jī)的供應(yīng)。這種減速機(jī)實(shí)際上應(yīng)該是擺線針輪的一個(gè)改進(jìn)種,rv不是正式名稱。所以這就變成了一個(gè)循環(huán),成本比國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)-卻比性的-差,銷量當(dāng)然高不了,然后也不可能實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),實(shí)現(xiàn)盈利,而沒(méi)有盈利,沒(méi)有批量就沒(méi)有足夠的資源進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)探索研發(fā),沒(méi)有足夠的銷售批量就沒(méi)有辦法形成控制,也沒(méi)有辦法改進(jìn)技術(shù)和性能。
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