過電流維護實驗
當柴油發(fā)電機組接受過載電流10%時,柴油發(fā)電機組報價, 過流維護安裝應報警,機組接受過載電流15%時,過流維護安裝應能使發(fā)起機停機。用模仿法實驗。
過電壓維護實驗
當柴油發(fā)電機組呈現(xiàn)某種過電壓時,-額外值10%時,電壓維護安裝應報警, -額外值15%時,電壓維護安裝應能停機維護。用模仿法或者調(diào)劑發(fā)電機avr實驗。
柴油機功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大,靜音柴油發(fā)電機組,以求降低成本。實際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機功率***發(fā)電機功率10%,因為有機械損耗。更為-的,沃爾沃柴油發(fā)電機組,還有的把柴油機馬力當作千瓦-給用戶,及用小于發(fā)電機功率的柴油機來配置機組,俗稱:小馬拉大車,以至機組壽命降低,維修頻繁,使用費居高不下。更主要用戶得不到需要的負載功率,導致柴油發(fā)電機組常期超載。引起大的事故。
在氣缸上部可以聽到一種物體相撞的聲音。這種聲音在減小氣門間隙的同時,撞擊聲也隨之增大,柴油發(fā)電機組,產(chǎn)生這種聲音的主要原因是氣門與活塞間相互碰撞,造成這種現(xiàn)象的主要原因是氣門間隙不合適,導致氣門在活塞運行到上止點時氣門與活塞發(fā)生高速-的撞擊,此時柴油機工作無力,機械的抗負載能力-下降。消除這種故障的具體方法是按順序?qū)⒏鞲谆钊裹c,向下按壓氣門,檢查活塞與氣門之間有無間隙,并重新調(diào)整氣門。
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